И все-таки, какую АЗС лучше выбрать?
Как уже сказано выше, все продаваемое в России топливо производится на одних и тех же НПЗ, которые принадлежат крупным нефтяным компаниям. Однако Росстандарт недавно провел проверку топлива на российских АЗС и выяснил, что фальсификатом оказалось 3,5% всего продаваемого бензина и 15% дизельного топлива.
Соответственно, первый вопрос, который должен волновать автовладельца – качество топлива. Как говорит кандидат технических наук Андрей Швеёв, проблемы с качеством существуют:
Проблемы чаще всего связаны с зимним дизельным топливом, также на АЗС можно заправиться печным или судовым топливом вместо нормального. Подделки содержат повышенное количество серы, что напрямую влияет на ресурс двигателя.
Тем не менее, считает Александр Кузьмин, ситуация с качеством постепенно начала выправляться:
Самые свежие данные были озвучены Министерством энергетики в середине октября прошлого года. В ведомстве сказали, что качество топлива на российских АЗС растет, проблемы чаще выявляются на частных (то есть, независимых) заправках. У тройки крупнейших компаний проблем нет – и их бренды в некотором роде могут считаться гарантией качества.
Хоть все еще большинство автомобилистов выбирают именно заправки от ВИНК, сами компании уже ведут борьбу за право поставок топлива независимым сетям, говорит Артем Скворцов:
Поэтому, резюмируя, можно сказать, что автомобилистам проще выбирать АЗС не по брендам, а по удобству расположения, качеству обслуживания и уровню цен – проблемы с качеством топлива постепенно уходят в прошлое.
Однако бдительность терять все же не стоит: заправляться на неизвестной заправке на трассе нужно с осторожностью, а если она выглядит как подделка под известный бренд или совсем не внушает доверия, лучше доехать до АЗС более известного бренда
АЗС в России, заправки России
На текущий момент в базе имеется информация о 26791 АЗС России.
- АЗС в Москве (747)
- АЗС в Московской области (1467)
- АЗС в Санкт-Петербурге (605)
- АЗС в Ленинградской области (388)
- АЗС в Алтайском крае (588)
- АЗС в Амурской области (181)
- АЗС в Архангельской области (180)
- АЗС в Астраханской области (173)
- АЗС в Белгородской области (306)
- АЗС в Брянской области (222)
- АЗС в Владимирской области (328)
- АЗС в Волгоградской области (454)
- АЗС в Вологодской области (226)
- АЗС в Воронежской области (497)
- АЗС в Еврейской автономной области (44)
- АЗС в Забайкальском крае (236)
- АЗС в Ивановской области (161)
- АЗС в Иркутской области (458)
- АЗС в Кабардино-Балкарской Республике (168)
- АЗС в Калининградской области (182)
- АЗС в Калужской области (220)
- АЗС в Камчатском крае (57)
- АЗС в Кемеровской области (531)
- АЗС в Кировской области (207)
- АЗС в Костромской области (100)
- АЗС в Краснодарском крае (1000)
- АЗС в Красноярском крае (764)
- АЗС в Курганской области (213)
- АЗС в Курской области (225)
- АЗС в Липецкой области (200)
- АЗС в Магаданской области (25)
- АЗС в Мурманской области (131)
- АЗС в Ненецком автономном округе (5)
- АЗС в Нижегородской области (555)
- АЗС в Новгородской области (177)
- АЗС в Новосибирской области (482)
- АЗС в Омской области (287)
- АЗС в Оренбургской области (402)
- АЗС в Орловской области (137)
- АЗС в Пензенской области (236)
- АЗС в Пермском крае (436)
- АЗС в Приморском крае (335)
- АЗС в Псковской области (175)
- АЗС в Республике Адыгея (156)
- АЗС в Республике Алтай (88)
- АЗС в Республике Башкортостан (686)
- АЗС в Республике Бурятия (157)
- АЗС в Республике Дагестан (615)
- АЗС в Республике Ингушетия (75)
- АЗС в Республике Калмыкия (120)
- АЗС в Республике Карачаево-Черкессия (121)
- АЗС в Республике Карелия (137)
- АЗС в Республике Коми (116)
- АЗС в Республике Марий Эл (117)
- АЗС в Республике Мордовия (147)
- АЗС в Республике Саха (Якутия) (228)
- АЗС в Республике Северная Осетия-Алания (145)
- АЗС в Республике Татарстан (871)
- АЗС в Республике Тыва (72)
- АЗС в Республики Хакасии (172)
- АЗС в Ростовской области (860)
- АЗС в Рязанской области (270)
- АЗС в Самарской области (662)
- АЗС в Саратовской области (413)
- АЗС в Сахалинской области (58)
- АЗС в Свердловской области (676)
- АЗС в Смоленской области (284)
- АЗС в Ставропольском крае (457)
- АЗС в Тамбовской области (242)
- АЗС в Тверской области (334)
- АЗС в Томской области (191)
- АЗС в Тульской области (299)
- АЗС в Тюменской области (306)
- АЗС в Удмуртской Республике (258)
- АЗС в Ульяновской области (248)
- АЗС в Хабаровском крае (218)
- АЗС в Ханты-Мансийском автономном округе (346)
- АЗС в Челябинской области (974)
- АЗС в Чеченской республике (191)
- АЗС в Чувашской Республике (179)
- АЗС в Чукотском автономном округе (7)
- АЗС в Ямало-Ненецком автономном округе (101)
- АЗС в Ярославской области (232)
- АЗС в Севастополе (71)
- АЗС в Крыму (380)
См. также:
Поиск по трассам
реклама:
«Ликбез» от Горыныча. Просто о сложном
Как устроена АЗС
Вы знаете, как устроена современная автозаправочная станция? Или все знакомство с ней ограничивается заправочным пистолетом, вставленным в бак вашего авто при заправке, иногда и без вашего участия? А ведь ее устройство организовано таким образом, что риск недолива топлива и возникновения опасных ситуаций сведен к минимуму.
О том, какой путь проходит топливо по самой АЗС до его попадания в бак автомобиля, и о современных технологиях на сегодняшних АЗС и поведает сегодня Горыныч.
Доставка и слив
Способов, которыми топливо попадает на АЗС, несколько:
- железнодорожными цистернами;
- трубопроводом;
- бензовозами.
Последний способ доставки – самый востребованный. О нем расскажем немного подробнее.
Современный бензовоз может транспортировать сразу несколько видов топлива, для чего в нем имеется несколько внутренних секций. Во время слива топлива из бензовозов заправка запрещена. Это делается ради безопасности и для получения более точной отчетности по объемам каждого вида.
Перед сливом в подземные хранилища топливо проходит несколько этапов контроля:
- проверка документов;
- вскрытие пломбы на цистерне;
- проверка уровня наполненности емкости;
- анализ самого топлива на плотность (не разбавлено ли водой случайно/умышленно)
Слив топлива осуществляется при помощи специальной сливной трубы, соединенной с резервуарами для хранения.
Устройство топливохранилища и ТРК (топливораздаточной колонки)
Двухслойные топливные резервуары (наземные или подземные) изготавливаются из стали. Их емкость не превышает 50 кубометров (за редким исключением: мини-нефтебазы достигают в объеме более 200 кубометров, но о них разговор отдельный). При сливе топлива и пересменке операторов при помощи специального инструмента – метроштока – в обязательном порядке замеряется уровень топлива в емкости.
Для разных видов топлива в резервуарах предусмотрены отдельные секции. Качество топлива постоянно контролируется при помощи специального оборудования и при возникновении отклонений его подача блокируется.
Посредник передачи топлива из резервуара в бак вашей машины – топливораздаточная колонка. (для краткости – ТРК).
На схеме показано самое простое устройство современной колонки:
- приемный клапан: не дает топливу сливаться обратно в резервуар. Нужен, чтобы не перегружать насос, которому иначе пришлось бы при каждой заправке полностью заполнять всю систему от резервуара до заправочного пистолета;
- фильтр: устанавливается после приемного клапана или в газоотделителе (5). Забитый фильтр вызывает сильный гул и перегружает насос;
- и 4. двигатель и насос: соединены ременной передачей или «сидят» на одном валу. Первый вариант безопаснее, так как снижает нагрузку на двигатель;
- газоотделитель: отделяет от топлива лишние газы, при активном перемешивании топлива создают пену. Представляет собой небольшую емкость, где топливо ненадолго «тормозит», пока из него уйдут лишние газы через дренажные отверстия сверху;
- электромагнитный клапан: открывается при подаче топлива и закрывается сразу после прекращения закачки. При поломке может перекрыть всю систему или, наоборот, подавать топливо в раздаточный пистолет по инерции после отключения насоса. Что клиентам на руку: 0,2-0,5 литра лишнего топлива гарантированыJ;
- измеритель жидкости (топливоизмеритель, он же счетчик жидкости и пр.): отмеряет точное количество топливать количество топлива. Электронный или механический, он может настраиваться при помощи специальных команд или регулировочных болтов.
- смотровое окно: полая колба со стеклом. Наполненная, означает нормальную работу приемного клапана;
- раздаточный пистолет: управляет подачей топлива в горловину бака и также отсекает подачу при его переполнении.
Подробнее об устройстве заправочного пистолета и его особенностях мы расскажем в следующих публикациях. Надеемся, эта информация окажется для вас полезной и интересной. Ведь теперь у вас будет меньше оснований обвинять работников АЗС в умышленном недоливе или ухудшении показателей качества топлива.
Еще раз благодарю за внимание и потраченное время
Как проверить качество бензина в домашних условиях
Дома реально проверить бензин, купленный на АЗС, на несколько параметров –разбавленность водой, наличие смол и масел. Никаких особых ингредиентов, анализаторов и других приборов с индикаторами для таких измерений не требуется – все предельно просто.
Цвет
Есть простой способ определить наличие присадок по одной капле – нанесите ее на белую бумагу и подождите 10-15 минут. Цвет засохшего пятна у хорошего бензина должен быть светлым. Бурый, кислотный или угольный оттенок говорит о некачественном или старом топливе.
Разбавленность водой
Обман с разбодяживанием бензина водой позволит выявить обычная марганцовка. Возьмите немного топлива и капните туда это вещество. В хорошем топливе марганцовка просто растворится, никак не повлияв на его цвет. Если же в нем присутствует вода, то на поверхности появятся фиолетовые разводы.
Наличие смол и масла
Нанесите немного топлива на стекло и подожгите ее. Качественный бензин будет гореть интенсивно и не оставит после следов. Если в составе присутствует избыток смол и масел, то после сгорания на стекле останутся белесые разводы или остаток, похожий на ржавчину.
Лукойл
Лидирующую позицию занимает компания ЛукОйл. Она была создана почти 30 лет назад. Сегодня ЛукОйл продолжает развиваться, стремясь сделать сеть еще лучше. На долю компании приходится 2% добычи нефти, а ее АЗС открыты более чем в 100 странах мира.
Крупный концерн производит топливо соответствующее стандарту Евро 5 на собственных нефтеперерабатывающих заводах, который соответствует техническому регламенту Российской Федерации. На сегодняшний день в стране насчитывается 5133 заправочных станций.
Выпускает следующие виды топлива: АИ-92, АИ-92+, АИ-95, АИ-100+ и Дизель+.
К преимуществам ЛукОйл можно отнести следующие показатели:
- Развитая сеть. Заправочные станции можно найти в каждом регионе и на федеральных трассах.
- Бонусная система для постоянных клиентов.
Минусов у компании много:
- устаревшее оборудование на большинстве АЗС;
- качество топлива не всегда соответствует заявленному в документах;
- завышенная цена;
- плохой обслуживающий персонал.
Компания ЛукОйл утверждает, что топливо соответствует стандартам Евро 5. Проверить топливо на соответствие можно, отправив его на лабораторное исследование. В Москве цена на АИ-95+ составляет почти 50 рублей, что явно говорит о завышение цен.
На заправочных станциях имеются магазины, где можно приобрести продукты. Некоторые точки имеют уличные кафе – качество еды оставляет желать лучшего.
Операторная (Диспетчерский пункт)
Все контейнерные заправочные станции могут комплектоваться одним или несколькими контейнерами, предназначенными для использования в качестве рабочего места оператора, мини-магазина и других целей. В зависимости от размера операторной, в ней имеется одно или два помещения. Второе, дополнительное, помещение может использоваться для отдыха или охраны, для размещения туалета, склада или других целей. Операторные поставляются с внутренней электропроводкой и освещением. Устройства управления колонкой, входящие в комплект поставки КАЗС, также размещаются в операторной. По заявке операторные могут быть укомплектованы силовым шкафом или щитом, обогревателем, необходимым метрологическим и лабораторным оборудованием: мерником, метроштоком, огнетушителями, системой громкоговорящей связи и другим необходимым оборудованием.
При заказе контейнерной АЗС следует указывать следующие данные:
- Количество и объем отсеков резервуара в контейнере для хранения топлива
- одно или двустенный резервуар
- Контейнер управления (диспетчерский пункт) и его размер
- Желаемое количество и тип колонок
- Пожелания по комплектации КАЗС дополнительным оборудованием
Классификация контейнерной АЗС согласно СП-156.13130.2014 (НПБ 111-98):Контейнерная АЗС (КАЗС) – автомобильная заправочная станция, технологическая система которой предназначена для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом и характеризуется наземным расположением резервуаров и размещением ТРК в контейнере хранения топлива, выполненном как единое заводское изделие. Контейнерная АЗС предназначена для приёма, хранения и отпуска потребителям (наземным транспортным средствам) до четырех видов топлива, вне и на территории населённых пунктов. Колонки топливозаправочные устанавливаются как в переднем отсеке, так и в заднем, развёрнуты по желанию заказчика, также и насосная станция. Резервуар хранения топлива комплектуется насосной станцией, приборами контроля.
Установка на контейнерный заправочный пункт сигнализации, УЗА производится согласно проекта привязки АЗС. Тип резервуара контейнерной АЗС – горизонтальный двустенный резервуар, одно- двух- трех или четырех секционный.
Наши цены на контейнерные АЗС являются конкурентными, а так как наше производство находится рядом с Москвой, то при заказе из регионов центральной России Вы существенно сэкономите на транспортных расходах по доставке КАЗС.
Фото: контейнерная АЗС на 15 куб.м. в комплектации “Лайт” с одностенным резервуаром и топливной раздаткой с механическим счетчиком.
От насыщения — к консолидации
— Как вы оцениваете уровень насыщенности розничного рынка топлива на юге России современными автозаправочными комплексами? Можно ли утверждать, что быстрый рост сети АЗС «Газпром» — это показатель того, что степень проникновения современного формата топливной розницы ещё сравнительно невелика?
— Я считаю, что рынок насыщен, но не консолидирован. Доля ВИНКов будет увеличиваться ещё какое-то время, в основном за счёт поглощения небольших игроков. Однако нужно смотреть вперёд: уже в обозримом будущем основная борьба развернётся за качественные показатели — новые сервисы, эффективность логистики, долгосрочные топливные контракты с фиксированной формулой цены, новые технологические решения. По каждому из этих направлений мы уже сделали упреждающие шаги, и наша стратегическая задача — сохранить это преимущество в будущем, когда развернётся настоящая борьба за эффективность.
— Какие инструменты борьбы за клиента в рознице, помимо ценовых, сегодня использует ваша сеть? Какое значение имеют при этом программы лояльности для клиентов?
— Я уже говорил, что мы активно работаем в направлении улучшения сервиса на наших АЗС — вводим новые услуги, расширяем ассортимент товаров. Сегодня на многих АЗС можно, помимо заправки топливом, пообедать, приобрести товары в дорогу, принять душ, вашему автомобилю бесплатно проверят давление в шинах и протрут стекла
Вы правильно обратили внимание на программу лояльности: наша сеть АЗС — одна из немногих крупных сетей, сохранивших у себя накопительную дисконтную программу. Владельцы наших карт получают скидку на топливо сразу в момент заправки, тогда как большинство других крупных сетей предоставляют своим покупателям безликие бонусы вместо скидки на топливо
Мы внимательно изучили плюсы и минусы нашего подхода и приняли решение пока воздержаться от перехода на бонусную программу лояльности, считая наши правила игры более честными по отношению к покупателю и понятными ему.
— В какой степени в ценовой политике на юге России вы зависите от перерабатывающих мощностей «Газпромнефти», которые расположены довольно далеко от нашего региона?
— «Газпромнефть» — одна из «дочек» ОАО «Газпром», которая развивает свою сеть АЗС. К заправкам «Газпром» эта компания отношения сегодня не имеет, а у ОАО «Газпром» есть ряд нефтеперерабатывающих заводов, не являющихся собственностью ОАО «Газпромнефть». Например, в ЮФО расположены предприятие «Газпром добыча Астрахань» и крупный Астраханский газоперерабатывающий завод, производящий в том числе автомобильные бензины и дизельное топливо. Наша компания реализует через свои АЗС значительную долю продукции этого предприятия. Кроме этого, мы закупаем топливо на других заводах «Газпрома» — Сургутском и Салаватском. С точки зрения логистики, такое расположение удобно, наши перерабатывающие мощности расположены не менее выгодно, чем предприятия «ЛУКОЙЛа» и «Роснефти».
10 Славнефть
Открывает рейтинг лучших Славнефть – одна из 10 крупнейших нефтяных компаний страны. Фирма гордится полным производственным циклом и контролем качества. Она сама разведывает месторождения и добывает сырье. У компании есть лицензии на геологическое изучение недр и более 30 участков в Восточной Сибири. Продукция реализуется на 280 АЗС в Москве, часть продается другим фирмам. Производитель предлагает доступную стоимость горючего, не скрывает правила контроля качества. Водители проводили независимые проверки, которые Славнефть успешно прошла.
Компания пишет о регулярном улучшении технологий и совершенствовании товара. На сайте доступны сертификаты, всегда можно получить достоверную информацию о горючем. Там же описано допустимое количество примесей. Однако отзывы предупреждают, что качество бензина варьируется и зависит от заправки. Водители связывают это с работой персонала. Где-то сдачу округляют в большую сторону, бывают недоливы. Некоторых смущает оснащение бензовозов. Покупатели переживают, что разный бензин смешивается в одной цистерне. Компания на эти комментарии не отвечает. Общение с клиентами практически не налажено, горячая линия не работает.
Башнефть
Сегодня Башнефть имеет 544 АЗС, которые расположены в 15 регионах РФ. Своих заводов по переработке Башнефть не имеет, а реализует продукцию «Роснефти». Стандарт качества соответствует российскому ГОСТу. В будущем Башнефть планирует реализовывать бензин по стандарту Евро-6.
Сегодня в розницу компания реализует бензин: АИ-95, АИ-100 и Дизель. Положительные стороны Башнефти трудно найти.
Недостатки:
- плохое топливо;
- высокие цены;
- низкий уровень сервиса;
- бонусная система хоть и заявлена, но не работает;
- на АЗС емкости не чистятся;
- часто встречается недолив.
Качество продукта вызывает большое количество нареканий и оставляет желать лучшего. Потребители жалуются на то, что его разбавляют соляркой. Абсолютно не соответствует заявленной цене.
Оснащены заправочные станции плохо, мелкие магазины с сопутствующими товарами по высокой цене.
Украина (5744)
В скобках указано количество АЗС в регионе, имеющихся в базе.
|
|
АЗС в России, заправки России
На текущий момент в базе имеется информация о 26791 АЗС России.
- АЗС в Москве (747)
- АЗС в Московской области (1467)
- АЗС в Санкт-Петербурге (605)
- АЗС в Ленинградской области (388)
- АЗС в Алтайском крае (588)
- АЗС в Амурской области (181)
- АЗС в Архангельской области (180)
- АЗС в Астраханской области (173)
- АЗС в Белгородской области (306)
- АЗС в Брянской области (222)
- АЗС в Владимирской области (328)
- АЗС в Волгоградской области (454)
- АЗС в Вологодской области (226)
- АЗС в Воронежской области (497)
- АЗС в Еврейской автономной области (44)
- АЗС в Забайкальском крае (236)
- АЗС в Ивановской области (161)
- АЗС в Иркутской области (458)
- АЗС в Кабардино-Балкарской Республике (168)
- АЗС в Калининградской области (182)
- АЗС в Калужской области (220)
- АЗС в Камчатском крае (57)
- АЗС в Кемеровской области (531)
- АЗС в Кировской области (207)
- АЗС в Костромской области (100)
- АЗС в Краснодарском крае (1000)
- АЗС в Красноярском крае (764)
- АЗС в Курганской области (213)
- АЗС в Курской области (225)
- АЗС в Липецкой области (200)
- АЗС в Магаданской области (25)
- АЗС в Мурманской области (131)
- АЗС в Ненецком автономном округе (5)
- АЗС в Нижегородской области (555)
- АЗС в Новгородской области (177)
- АЗС в Новосибирской области (482)
- АЗС в Омской области (287)
- АЗС в Оренбургской области (402)
- АЗС в Орловской области (137)
- АЗС в Пензенской области (236)
- АЗС в Пермском крае (436)
- АЗС в Приморском крае (335)
- АЗС в Псковской области (175)
- АЗС в Республике Адыгея (156)
- АЗС в Республике Алтай (88)
- АЗС в Республике Башкортостан (686)
- АЗС в Республике Бурятия (157)
- АЗС в Республике Дагестан (615)
- АЗС в Республике Ингушетия (75)
- АЗС в Республике Калмыкия (120)
- АЗС в Республике Карачаево-Черкессия (121)
- АЗС в Республике Карелия (137)
- АЗС в Республике Коми (116)
- АЗС в Республике Марий Эл (117)
- АЗС в Республике Мордовия (147)
- АЗС в Республике Саха (Якутия) (228)
- АЗС в Республике Северная Осетия-Алания (145)
- АЗС в Республике Татарстан (871)
- АЗС в Республике Тыва (72)
- АЗС в Республики Хакасии (172)
- АЗС в Ростовской области (860)
- АЗС в Рязанской области (270)
- АЗС в Самарской области (662)
- АЗС в Саратовской области (413)
- АЗС в Сахалинской области (58)
- АЗС в Свердловской области (676)
- АЗС в Смоленской области (284)
- АЗС в Ставропольском крае (457)
- АЗС в Тамбовской области (242)
- АЗС в Тверской области (334)
- АЗС в Томской области (191)
- АЗС в Тульской области (299)
- АЗС в Тюменской области (306)
- АЗС в Удмуртской Республике (258)
- АЗС в Ульяновской области (248)
- АЗС в Хабаровском крае (218)
- АЗС в Ханты-Мансийском автономном округе (346)
- АЗС в Челябинской области (974)
- АЗС в Чеченской республике (191)
- АЗС в Чувашской Республике (179)
- АЗС в Чукотском автономном округе (7)
- АЗС в Ямало-Ненецком автономном округе (101)
- АЗС в Ярославской области (232)
- АЗС в Севастополе (71)
- АЗС в Крыму (380)
См. также:
Поиск по трассам
реклама:
Виды мини АЗС
В соответствии с официальным документом Свод Правил СП 156.13130.2014 — мини заправочные станции делятся на: контейнерные АЗС, модульные АЗС, передвижные АЗС и топливозаправочные пункты.
- Контейнерная АЗС — это заправка, которая используется для коммерческой продажи бензина и дизтоплива. Оптимальный вариант для бизнеса. Нет необходимости в проекте и земельно-строительных работах. Мобильные автозаправки не являются объектом капитального строительства. Контейнерную мини АЗС для дизтоплива и бензина можно открыть как в черте города, так и за его пределами. В комплекте мы предоставляем полный пакет документов. Для эксплуатации необходимо только выдержать минимальные расстояния до ближайших объектов в соответствии с нормами пожарной безопасности СП МЧС 156.13130.2014. Никаких дополнительных разрешений не требуется. Окупаемость контейнерных мини АЗС составляет около 1 года. (подробнее про окупаемость)
- Модульная АЗС — это автозаправочная станция с наземным резервуаром и удаленной топливораздаточной колонкой. При этом трубопровод, который соединяет резервуар и заправочный узел должен располагаться под землей. Модульные мини АЗС не пользуются популярностью, т.к. при монтаже необходимо проводить земляные работы, и теряется мобильность данной АЗС.
- Передвижная мини АЗС — это заправочная станция, технологическая система которой установлена на автомобильном шасси, прицепе или полуприцепе и выполнена как единое заводское изделие.
- Топливозаправочный пункт — это заправка на территории предприятия, которая используется для нужд предприятия — для заправки своей техники, машин, механизмов и т.д.. Использование автозаправочной станции на предприятии позволяет существенно экономить и оптимизировать процесс обеспечения нефтепродуктами. К преимуществам относиться:
- бензин, дизельное топливо и другие виды ГСМ приобретаются по оптовым ценам; Чем больше объем мини АЗС на предприятии, тем крупнее партии нефтепродуктов можно заказывать. Соответственно цена будет ниже;
- уверенность в качестве топлива;
- отсутствие денежных и временных затрат на перемещение техники к стационарным заправкам;
- точный учет нефтепродуктов в организации. Все нецелевые выданные дозы нефтепродуктов будут автоматически фиксироваться.
Также на рынке есть неофициальные названия мини АЗС, такие как: заправочные модули и мобильные АЗС.
Заправочный модуль — это мини АЗС с заправочным узлом. Представляет из себя, резервуар на который установлено навесное оборудование. По сути, такие топливные модули являются контейнерными АЗС или топливозаправочными пунктами, в зависимости от того с какой целью их используют.
Мобильная АЗС — это собирательное название всех видов мини АЗС. Мини автозаправочные станции не являются объектом капитального строительства. Их можно перевозить на разные места эксплуатации.
Понятие о качестве бензина
Объективно в России существует достаточно серьёзная проблема с предлагаемым топливом. Далеко не все заправки могут предложить горючее высокого качества или хотя бы заявленного производителем уровня.
Водители часто сталкиваются с обманом даже на проверенных и крупных АЗС. Что уж говорить про малоизвестные заправки.
Качество бензина определяется 3 основными параметрами:
- октановым числом;
- количеством присадок и посторонних компонентов;
- фракционными показателями.
Самые лучшие заправки, действующие в России, по качеству бензина только те, которые максимально соответствуют этим критериям.
С октановым числом всё кажется предельно просто. Оно бывает от 80 до 98. А не так давно появилось топливо с октановым числом 100. Более высокие стандарты обозначаются приставкой Евро.
Но современные присадки позволяют даже из низкооктанового бензина не самого лучшего качества сделать высокооктановый продукт. То есть повышение этого числа происходит искусственным путём, а не за счёт усовершенствования процесса производства горючего. В итоге из АИ-92 с лёгкостью делают 95-ый, а АИ-98 по факту может быть хорошо разбавленным присадками 95, а порой и 92 бензином. Качество топлива с искусственно увеличенным октановым числом будет ниже того, которое изначально произведено по технологии и стандартам, обеспечивающим выпуск продукта с высоким октановым числом.
В условиях производства невозможно получить октановое число 95. Оно достигается путём добавления присадок и дополнительных компонентов. Но огромное значение играет то, что именно это за добавки. Есть дешёвые и простые присадки, которые повышают октановое число, но не стимулируют рост качества. Ведущие производители с завода используют специальные добавки, которые позволяют в итоге получить бензин хорошего качества без вредных присадок, примесей и сторонних компонентов.
Что же касается количества сторонних веществ, то это ещё одна распространённая проблема в стране. К числу таких веществ относят щёлочи, воду, мусор, кислоты, органические компоненты и пр. Чем их больше, тем сильнее страдает топливная система.
Также стоит рассказать про фракционный состав. От него напрямую зависит температура, при которой испаряется бензин. Он же влияет на эксплуатацию ДВС в различных условиях и общую продолжительность службы. На малоизвестных АЗС часто встречается фракционный состав, не соответствующий нормам. Крупные АЗС такой проблемой не страдают по большей части.
Проверить все эти показатели можно только путём проверки бензина в лабораторных условиях. Это дорого и требует много времени. Потому мало кто из автомобилистов пойдёт на такой шаг, лишь бы выбрать себе АЗС с хорошим топливом.
Потому на выручку приходит рейтинг заправок по России, составленный экспертами, которые проанализировали образцы на разных АЗС, а также обычными автомобилистами. Последних регулярно опрашивают и составляют сводную статистику.
