No Image

Бизнесу

СОДЕРЖАНИЕ
0
5 просмотров
29 января 2021
array(3) {
  [0]=>
  array(40) {
    [0]=>
    string(113) "15d7da1029bfd53b5b73cc21298ac009.jpg"
    [1]=>
    string(115) "3f7828a48a6ef48cfef21578a4646d5f.jpeg"
    [2]=>
    string(113) "aa0c7f4a9e447a4c772de634ba182135.png"
    [3]=>
    string(115) "b522233fb6ba9fba489c568eec566dfc.jpeg"
    [4]=>
    string(115) "e2bd5ba8bf2b525a8c62ef9973d8b455.jpeg"
    [5]=>
    string(115) "c2999b05ae3f510457e26a2beb324e0d.jpeg"
    [6]=>
    string(115) "da634f86dd88953e7b04d377e2bbb9cd.jpeg"
    [7]=>
    string(115) "730ef4ac6d8f9d9091f987dfc89aa513.jpeg"
    [8]=>
    string(115) "266ae0d190b0ff8f4787060dd327d4ed.jpeg"
    [9]=>
    string(115) "d081ae7664e5ea7552fb34faf3cb8ec3.jpeg"
    [10]=>
    string(115) "03b99bc100f053920b70e5a76e0f744d.jpeg"
    [11]=>
    string(113) "c162641d56af615c73c484f55800d2ed.png"
    [12]=>
    string(115) "75a016b236797ed0ef58b44090280bc1.jpeg"
    [13]=>
    string(115) "c6ed5f044e391f50ff8ff1c7c40734bd.jpeg"
    [14]=>
    string(115) "186af25d1d37c916ce980a254bba8f35.jpeg"
    [15]=>
    string(113) "148d088e4c1d7e80e7a0a9b938b1bfa6.png"
    [16]=>
    string(115) "15931766bef9dd3eb138ccad5233d46d.jpeg"
    [17]=>
    string(113) "b6900e79e4b524e9fdd83596b419d4ea.png"
    [18]=>
    string(115) "fef29b2a228bb44152b99a354f73669e.jpeg"
    [19]=>
    string(115) "539695271414d0012589a25626359788.jpeg"
    [20]=>
    string(115) "20af585f8e85099a75736b18c67df370.jpeg"
    [21]=>
    string(115) "73c9d4073ecf20543e8ca7cafb7b1e3b.jpeg"
    [22]=>
    string(115) "e01b957730b01ae3441cedf3c24f80c7.jpeg"
    [23]=>
    string(113) "d51fd304de102b98b0ecb79319fcc55b.png"
    [24]=>
    string(115) "a1ba2ce9f360655b1c86c10e4a406a94.jpeg"
    [25]=>
    string(115) "14d6f6d9af5847731d8c2978b29e01a2.jpeg"
    [26]=>
    string(115) "d0aa0503b52c34842836b47d52223d91.jpeg"
    [27]=>
    string(115) "212fe5d92239d2891609ccacabf522ed.jpeg"
    [28]=>
    string(115) "1c78d9f16327042d696b9c0be67cc417.jpeg"
    [29]=>
    string(113) "3ca4217123884ed5daef632da5fc4830.png"
    [30]=>
    string(115) "671d1eb417331d3130797e771860156e.jpeg"
    [31]=>
    string(113) "265fb5cb527bacb33133d93e0ba2a6d1.png"
    [32]=>
    string(115) "62a31bd03fa401f5684f2ccc2fa473a1.jpeg"
    [33]=>
    string(115) "7de1d68867e7902913430a8b49ff508a.jpeg"
    [34]=>
    string(115) "3a11d2a905f16271bfb2a5ae7ef7d868.jpeg"
    [35]=>
    string(115) "793e5e7de7423f9ab9ba9836ad8bd6f9.jpeg"
    [36]=>
    string(113) "5575bc19437f22b33ca993c90d48d206.png"
    [37]=>
    string(113) "e285d9f0f2b5abadff9f61e601cda6e1.png"
    [38]=>
    string(115) "338f618a6d41446183b8195cc07342c0.jpeg"
    [39]=>
    string(115) "b52014639b8c8516576a3b4d4876e77d.jpeg"
  }
  [1]=>
  array(40) {
    [0]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/1/5/d/15d7da1029bfd53b5b73cc21298ac009.jpg"
    [1]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/f/7/3f7828a48a6ef48cfef21578a4646d5f.jpeg"
    [2]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/a/a/0/aa0c7f4a9e447a4c772de634ba182135.png"
    [3]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/b/5/2/b522233fb6ba9fba489c568eec566dfc.jpeg"
    [4]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/2/b/e2bd5ba8bf2b525a8c62ef9973d8b455.jpeg"
    [5]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/c/2/9/c2999b05ae3f510457e26a2beb324e0d.jpeg"
    [6]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/a/6/da634f86dd88953e7b04d377e2bbb9cd.jpeg"
    [7]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/3/0/730ef4ac6d8f9d9091f987dfc89aa513.jpeg"
    [8]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/6/6/266ae0d190b0ff8f4787060dd327d4ed.jpeg"
    [9]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/0/8/d081ae7664e5ea7552fb34faf3cb8ec3.jpeg"
    [10]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/3/b/03b99bc100f053920b70e5a76e0f744d.jpeg"
    [11]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/c/1/6/c162641d56af615c73c484f55800d2ed.png"
    [12]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/5/a/75a016b236797ed0ef58b44090280bc1.jpeg"
    [13]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/c/6/e/c6ed5f044e391f50ff8ff1c7c40734bd.jpeg"
    [14]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/8/6/186af25d1d37c916ce980a254bba8f35.jpeg"
    [15]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/1/4/8/148d088e4c1d7e80e7a0a9b938b1bfa6.png"
    [16]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/5/9/15931766bef9dd3eb138ccad5233d46d.jpeg"
    [17]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/b/6/9/b6900e79e4b524e9fdd83596b419d4ea.png"
    [18]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/e/f/fef29b2a228bb44152b99a354f73669e.jpeg"
    [19]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/5/3/9/539695271414d0012589a25626359788.jpeg"
    [20]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/0/a/20af585f8e85099a75736b18c67df370.jpeg"
    [21]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/3/c/73c9d4073ecf20543e8ca7cafb7b1e3b.jpeg"
    [22]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/0/1/e01b957730b01ae3441cedf3c24f80c7.jpeg"
    [23]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/d/5/1/d51fd304de102b98b0ecb79319fcc55b.png"
    [24]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/a/1/b/a1ba2ce9f360655b1c86c10e4a406a94.jpeg"
    [25]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/4/d/14d6f6d9af5847731d8c2978b29e01a2.jpeg"
    [26]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/0/a/d0aa0503b52c34842836b47d52223d91.jpeg"
    [27]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/1/2/212fe5d92239d2891609ccacabf522ed.jpeg"
    [28]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/c/7/1c78d9f16327042d696b9c0be67cc417.jpeg"
    [29]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/3/c/a/3ca4217123884ed5daef632da5fc4830.png"
    [30]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/6/7/1/671d1eb417331d3130797e771860156e.jpeg"
    [31]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/2/6/5/265fb5cb527bacb33133d93e0ba2a6d1.png"
    [32]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/6/2/a/62a31bd03fa401f5684f2ccc2fa473a1.jpeg"
    [33]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/d/e/7de1d68867e7902913430a8b49ff508a.jpeg"
    [34]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/a/1/3a11d2a905f16271bfb2a5ae7ef7d868.jpeg"
    [35]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/9/3/793e5e7de7423f9ab9ba9836ad8bd6f9.jpeg"
    [36]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/5/5/7/5575bc19437f22b33ca993c90d48d206.png"
    [37]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/e/2/8/e285d9f0f2b5abadff9f61e601cda6e1.png"
    [38]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/3/8/338f618a6d41446183b8195cc07342c0.jpeg"
    [39]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/b/5/2/b52014639b8c8516576a3b4d4876e77d.jpeg"
  }
  [2]=>
  array(40) {
    [0]=>
    string(36) "15d7da1029bfd53b5b73cc21298ac009.jpg"
    [1]=>
    string(37) "3f7828a48a6ef48cfef21578a4646d5f.jpeg"
    [2]=>
    string(36) "aa0c7f4a9e447a4c772de634ba182135.png"
    [3]=>
    string(37) "b522233fb6ba9fba489c568eec566dfc.jpeg"
    [4]=>
    string(37) "e2bd5ba8bf2b525a8c62ef9973d8b455.jpeg"
    [5]=>
    string(37) "c2999b05ae3f510457e26a2beb324e0d.jpeg"
    [6]=>
    string(37) "da634f86dd88953e7b04d377e2bbb9cd.jpeg"
    [7]=>
    string(37) "730ef4ac6d8f9d9091f987dfc89aa513.jpeg"
    [8]=>
    string(37) "266ae0d190b0ff8f4787060dd327d4ed.jpeg"
    [9]=>
    string(37) "d081ae7664e5ea7552fb34faf3cb8ec3.jpeg"
    [10]=>
    string(37) "03b99bc100f053920b70e5a76e0f744d.jpeg"
    [11]=>
    string(36) "c162641d56af615c73c484f55800d2ed.png"
    [12]=>
    string(37) "75a016b236797ed0ef58b44090280bc1.jpeg"
    [13]=>
    string(37) "c6ed5f044e391f50ff8ff1c7c40734bd.jpeg"
    [14]=>
    string(37) "186af25d1d37c916ce980a254bba8f35.jpeg"
    [15]=>
    string(36) "148d088e4c1d7e80e7a0a9b938b1bfa6.png"
    [16]=>
    string(37) "15931766bef9dd3eb138ccad5233d46d.jpeg"
    [17]=>
    string(36) "b6900e79e4b524e9fdd83596b419d4ea.png"
    [18]=>
    string(37) "fef29b2a228bb44152b99a354f73669e.jpeg"
    [19]=>
    string(37) "539695271414d0012589a25626359788.jpeg"
    [20]=>
    string(37) "20af585f8e85099a75736b18c67df370.jpeg"
    [21]=>
    string(37) "73c9d4073ecf20543e8ca7cafb7b1e3b.jpeg"
    [22]=>
    string(37) "e01b957730b01ae3441cedf3c24f80c7.jpeg"
    [23]=>
    string(36) "d51fd304de102b98b0ecb79319fcc55b.png"
    [24]=>
    string(37) "a1ba2ce9f360655b1c86c10e4a406a94.jpeg"
    [25]=>
    string(37) "14d6f6d9af5847731d8c2978b29e01a2.jpeg"
    [26]=>
    string(37) "d0aa0503b52c34842836b47d52223d91.jpeg"
    [27]=>
    string(37) "212fe5d92239d2891609ccacabf522ed.jpeg"
    [28]=>
    string(37) "1c78d9f16327042d696b9c0be67cc417.jpeg"
    [29]=>
    string(36) "3ca4217123884ed5daef632da5fc4830.png"
    [30]=>
    string(37) "671d1eb417331d3130797e771860156e.jpeg"
    [31]=>
    string(36) "265fb5cb527bacb33133d93e0ba2a6d1.png"
    [32]=>
    string(37) "62a31bd03fa401f5684f2ccc2fa473a1.jpeg"
    [33]=>
    string(37) "7de1d68867e7902913430a8b49ff508a.jpeg"
    [34]=>
    string(37) "3a11d2a905f16271bfb2a5ae7ef7d868.jpeg"
    [35]=>
    string(37) "793e5e7de7423f9ab9ba9836ad8bd6f9.jpeg"
    [36]=>
    string(36) "5575bc19437f22b33ca993c90d48d206.png"
    [37]=>
    string(36) "e285d9f0f2b5abadff9f61e601cda6e1.png"
    [38]=>
    string(37) "338f618a6d41446183b8195cc07342c0.jpeg"
    [39]=>
    string(37) "b52014639b8c8516576a3b4d4876e77d.jpeg"
  }
}

Как добраться до Внуково на аэроэкспрессе

Ценители комфорта могут быстро и удобно добраться до аэропорта на скоростных электропоездах. Время в пути – 35 минут. Аэроэкспрессы отъезжают с Киевского вокзала с интервалом 1 час.

ВАЖНО: в некоторые дни билетов на аэроэкспересс с 11.00 до 13.00 нет. Учитывайте это при планировании поездки.. Это быстрый способ добраться до места, исключающий попадание в пробки и гарантирующий своевременное прибытие в пункт назначения

Но билеты стоят дорого, стандартная цена взрослого билета – 420 рублей (проезд для детей до 5 лет бесплатный при предъявлении свидетельства о рождении ребенка)

Это быстрый способ добраться до места, исключающий попадание в пробки и гарантирующий своевременное прибытие в пункт назначения. Но билеты стоят дорого, стандартная цена взрослого билета – 420 рублей (проезд для детей до 5 лет бесплатный при предъявлении свидетельства о рождении ребенка).

Можно добраться до Внуково общественным транспортом, а можно и на такси или собственном автомобиле. Все зависит от цены, наличия времени, места вашего первоначального расположения и времени суток.

  • Плюсы общественного транспорта – низкая стоимость, минусы – продолжительное время в пути и риск попасть в пробку;
  • Плюсы аэроэкспресса – скорость, минусы – цена;
  • Плюсы такси – можно уехать в ночное время, минусы – цена (средняя стоимость 900 рублей);
  • Плюсы собственного автомобиля – удобно, бесплатно, минусы – нужно решать вопрос с парковкой в аэропорту, и есть риск попасть в пробку.

Всегда помните, что регистрация на рейсы заканчивается за 30 – 40 минут до вылета самолета. Процесс регистрации и досмотр занимают порядка 20 минут. Поэтому в аэропорт нужно являться не позже, чем за 1 час до вылета вашего рейса, а лучше иметь запас в 2 часа. Планируйте маршруты заранее, изучите предварительно, как доехать до Внуково общественным транспортом, где купить билеты со скидкой и как выгодно оплатить проезд. Не стесняйтесь просить помощи у прохожих, если затрудняетесь найти ту или другую остановку или не знаете, как добраться до нужной станции метро.

Инструкция по заполнению маршрутного листа

Маршрутный лист всегда пишется по стандартным правилам делопроизводства, поэтому никаких особых затруднений он вызвать не должен. В данном образце рассматривается маршрутный лист, который оформляет водитель по итогам своих разъездов по городу за один день.

  1. Вверху документа по центру строки пишется его название, а чуть ниже указывается населенный пункт, в котором он оформляется и дата: число, месяц (прописью), год.
  2. Затем вписывается фамилия, имя, отчество сотрудника, на которого он составляется, указывается его должность, марка автомобиля, а также цель поездки.
  3. Далее в документ вносится таблица, в которую по порядку вписывается дата поездки, место назначения (адрес), отметки о прибытии и убытии (часы и минуты с точностью), подтверждающий затраты документ (номер, дата), а также сумма затраченных средств.
  4. Маршрутный лист должен быть подписан сотрудником, на которого он оформлен, а также бухгалтером предприятия.

Лицензия на пассажирские перевозки

Межгородские, пригородные и городские перевозки свыше восьми человек относятся к деятельности, на которую нужно оформлять лицензию.  Вместимость автобуса определяют по его техническим характеристикам. Ее выдают органы Ространснадзора, получить которую может как юридическое лицо, так и индивидуальный предприниматель.

Перечень документов, которые необходимо приложить к заявлению:

  1. Документы о регистрации ИП и выборе системы налогообложения.
  2. Документы на транспорт, свидетельства из ГИБДД.
  3. Полис страхования транспортного средства, копия техосмотра.
  4. Документы о включении транспорта в Реестр категорированных объектов и присвоение ему категории.
  5. Декларация о наличии стоянки, либо ее аренде.
  6. Бумаги о наличии помещения для ремонта и техобслуживания машин.
  7. Трудовые книжки, медосмотр, водительские права сотрудников.
  8. Документы об оборудовании машин системами спутниковой навигации.
  9. Наличие штатного медработника, для проведения плановых осмотров персонала.

Реестр маршрутов регулярных поездок

Полномочия по ведению реестров маршрутов регулярных пассажирских перевозок регулируются Федеральным Законом № 220 от 13.06.2015г.(ред. 29.12.2017г.) статьей 25, имеющей аналогичное название.

Данный документ содержит следующие сведения:

  1. Контроль и полномочия за ведением реестра маршрута, проходящего по муниципальным дорогам, происходит с привлечением органа исполнительной власти определённого субъекта РФ, установившего аналогичные маршруты.
  2. Контроль и полномочия за ведением реестра межмуниципального маршрута определяются при наличии соглашения об организации данного рейса от субъектов РФ, в границах которых автотранспортное средство должно проехать.
  3. Контроль и полномочия за ведением реестра межрегиональных маршрутов регулярных перевозок на 2020 год определяются в соответствии соглашения с органом, в пределах границ которого проходят данные маршруты.

Найти информацию об официальных реестрах маршрутов регулярных пассажирских перевозок следует в разных местах, определяемых статусом маршрута:

  1. Муниципальные и межмуниципальные маршруты – на сайтах органов исполнительной власти данного субъекта или органа местного самоуправления.
  2. Международные маршруты – на сайте Минтранса РФ (rosavtotransport).

Как начать перевозку

Перевозка пассажиров – официальная предпринимательская деятельность и для старта надо вначале зарегистрироваться в одном из качеств:

  • Индивидуальный предприниматель.
  • Общество с ограниченной ответственностью.

После этого можно приступать к началу оформления и получения разрешения — лицензии на маршрутные автобусные перевозки, как получить которую мы и расскажем ниже.

О том, что такое маршрутка, и как организовать перевозки таким транспортом, расскажет данное видео:

Необходимые документы

Для оформления лицензии на перевозки пассажиров в количестве более восьми человек надо обратиться в отделение Федеральной транспортной службы. Вот комплект документов, которые необходимо при этом иметь у себя на руках:

  • Свидетельство регистрации ИП или ООО и его устав, подтверждение постановки на налоговый учет.
  • Выписки из единых госреестров.
  • Подтверждение юридического адреса предприятия и его банковские реквизиты.
  • Договор на аренду стоянки или гаража.
  • Договор на техническое обслуживание автомобилей.
  • Договор на проведение медосмотров водителей перед выходом на маршрут.
  • Паспорт директора предприятия.
  • Полный комплект документов водителей (права, трудовая книжка, медсправка).
  • Подтверждение регистрации авто в ГИБДД.
  • ОСАГО на каждое авто.
  • Документы на машину (ПТС, талоны техосмотров).

Данная лицензия выдается на пять лет и в дальнейшем требует подтверждения.

О процедуре оформления лицензии на перевозку пассажиров в маршрутном такси (стоячих и сидячих), расскажем далее.

Процедура

При правильной организации дела маршрутный бизнес по перевозке пассажиров может довольно скоро окупиться и начать приносить доход. Кроме комплекта документов для начала маршрутных перевозок понадобятся:

  • Микроавтобусы.
  • Водители.
  • Помещения для гаража и офиса.

Но обо всем по порядку:

  1. Первое, чем надо озаботиться – это выбор маршрута. Здесь можно вклиниться в уже существующий пассажиропоток и бороться с конкурентами или попробовать освоить новый в борьбе с бюрократией. В общем, без тщательного расчета и некоторого риска не обойтись.
  2. Затем рассчитать размер необходимых инвестиций и найти их источники.
  3. Подбор автомобилей. Можно выбрать между дешевыми и простыми в ремонте и обслуживании, но быстро приходящими в негодность «Газелями» и более дорогими и надежными импортными моделями.
  4. Оформление обязательной страховки и организация техобслуживания и ремонта маршруток.
  5. Аренда офиса и гаража.
  6. Набор персонала. Вам понадобится: по два водителя на маршрутку, диспетчер, бухгалтер и механик. Это необходимый минимум.
  7. После этого можно регистрировать предприятие.
  8. И последний этап – получение лицензии с использованием уже готового комплекта документов.

Далее мы расскажем про правила пассажирских перевозок детей и взрослых маршрутными автобусами (такси).

О том, как наказывают нерадивых водителей маршруток в Питере, расскажет данное видео:

Какие сведения должен содержать путевой лист

Вносить данные можно как от компьютер а так и от руки.

Обязательные атрибуты п/л заполняют независимо от формата бланка: видоизмененного или нет. Какую информацию отражает документ образца 2020 года, оформленный по правилам, что в нем указывают:

1. Порядковый № путевки

2. На какой срок выдан

3. Данные о владельце ТС

4. Сведения об автомобиле: тип, марка, госномер

5. Информация о водителе (ФИО): номер водительского удостоверения, данные лицензии о праве работы в такси

Отметка контролера (механика): время и дата проведения осмотра авто, но не позже выезда на линию.

6. Подпись врача с полным указанием ФИО (штамп не обязателен) о прохождении предрейсового и, необходимого для таксиста, послерейсового медосмотра.

Блок должен содержать: сведения о техническом состоянии автомобиля.

Обратите внимание: Печать медика

и контролера-механика заменяет собственноручная подпись с расшифровкой должности и ФИО. При удаленной форме прохождения осмотра ставится в электронном виде (усиленная квалифицированная подпись медработника). 7. Показания спидометра, время выезда/заезда на место парковки (начало смены), пункты назначения, километраж прописывает водитель.

Затратная часть

Начало маршрутного бизнеса – дело затратное. Для старта потребуются крупные вложения, величина которых, конечно же, будет зависеть от размаха начинания. То есть от первоначального количества планируемых к выходу на маршрут машин. Но все же структура затрат будет примерно одинакова.

Итак, по убыванию:

  • Покупка маршруток. Это будет самая большая трата, даже если вы остановитесь на эконом варианте с «Газелями». Существенно сократить ее можно только арендой авто.
  • Зарплата для сотрудников. И если водители получают проценты от поездок, то обслуживающему персоналу (диспетчерской службе, бухгалтерии, механикам) надо платить даже в неудачные дни.
  • Оплата страховки.
  • Затраты на техобслуживание и ремонт.
  • Оплата аренды гаража (стоянки) и офиса.

Ну и стоимость топлива, которую можно сократить переходом на газ.

Требования к обслуживанию маршрутного такси

Список необходимых документов для получения лицензии собрать совсем не сложно. Но в перечень требований входит еще несколько пунктов:

  1. Соблюдение требований закона о безопасности дорожного движения.
  2. Соблюдение Устава дорожного движения и Правил перевозки пассажиров.

За выполнением этих требований следят сотрудники ДПС и Ространснадзора.

К лицензионным требованиям относятся:

  1. Предрейсовый контроль состояния транспорта.
  2. Оформление путевого листа на каждую машину.
  3. Медицинский осмотр водителей перед выездом.
  4. Страхование гражданской ответственности владельца транспортного средства.
  5. Комплектация транспорта техническими средствами контроля.

Для чего подходит аренда микроавтобуса

Перед оформлением лицензии нужно учитывать то, что микроавтобусы могут использоваться для оказания различных транспортных услуг. Это, в свою очередь, повлияет на процесс регистрации и последующее ведение коммерческой деятельности.

Таблица 1. Основные виды перевозок.

Вид

Описание

Городские

Пассажиров перевозят в пределах населенного пункта по утвержденному маршруту. Данное направление имеет наибольшую конкуренцию. В то же время таким видом услуг пользуется очень большое количество людей, что увеличивает спрос.

Междугородние

Перевозка между различными населенными пунктами. Данный вид деятельности считается более трудоемким и небезопасным. Однако переезды между городами выше оплачиваются, в то время как конкуренция ниже.

Такси

Заключается в перевозке на заказ. Адрес доставки определяется клиентом. Водитель автобуса утверждает стоимость поездки, которая зависит от числа пассажиров и расстояния.

Последний вариант считается наиболее прибыльным и удобным для новичков. Имея собственный микроавтобус, можно устроиться в уже существующую службу такси либо осуществлять перевозки на заказ самостоятельно. Такой вид транспортных услуг особо актуален во время различных мероприятий, когда необходимо перевезти группу людей.

Разработка бизнес-плана на видео:

К таким мероприятиям относятся:

  • свадьбы;
  • экскурсии;
  • трансферы из аэропортов или вокзалов;
  • семейные поездки;
  • похороны.

Микроавтобусы необходимы для транспортировки пассажиров в разных ситуациях. Поэтому такое направление деятельности сохраняет актуальность, а услуги перевозчиков пользуются спросом.

Покупка автомобилей и необходимого оборудования

После завершения регистрации, аренды помещения и найма персонала, необходимо перейти к покупке транспортных средств. В первую очередь на выбор ТС будет влиять то, на каком направлении пассажирских перевозок вы остановились. Автомобили станут главным активом, от которого будет зависеть эффективность работы.

Примерный бизнес план организации грузоперевозок на Газели. Что учесть на старте?

В новой публикации мы расскажем, сколько стоит открыть букмекерскую контору.

Читайте здесь http://svoy-biznes.com/biznes-planyi/obshhepit/dostavka-obedov-v-ofisyi.html, какие особенности нужно отразить в бизнес-плане по доставке еды в офисы.

Здесь мы будем рассматривать самый распространённый вид – городские перевозки.

На сегодня существует несколько способов организации автопарка:

  • Наём водителей с машинами. Самый лёгкий вариант, имеющий много ограничений.
    В первую очередь, при таком раскладе предприниматель получает намного меньше прибыли.
    Во-вторых, владельцы микроавтобусов могут самовольно уйти на другой маршрут.
    Третьим подводным камнем будут сложности при контроле персонала. В случае возникновения конфликтов с водителями, вы не сможете ими манипулировать, так как все «козыри» будут у них в руках.
  • Покупка транспортных средств.

Варианты создания собственного парка

Здесь также можно выделить несколько возможностей:

Покупка новых авто. Если у предпринимателя имеется достаточно средств на покупку автомобилей, то это будет самым лучшим и выгодным методом создания собственного парка. В данном случае предприниматель будет «истинным владельцем» бизнеса, лично будет составлять маршруты, нанимать и заменять персонал без ущерба для дела.

Приобретение б/у авто. Наряду с преимуществами, вариант имеет и недостатки. Стоит помнить, что срок эксплуатации микроавтобуса, покупаемого таким образом, не должен превышать 3 лет. В противном случае, постоянно возникающие проблемы с ремонтом будут сокращать прибыль компании.

Лизинг новых авто. Новые автомобили можно приобрести в лизинг. Это продвинутая форма кредита-аренды, по окончании которой транспортное средство может остаться в распоряжении кампании.

Предприниматели могут создать свой парк исключительно за счёт лизинга основных средств, однако в этом случае каждая машина должна будет приносить достаточную прибыль в месяц, чтобы окупить себя.

Хотя приобретение в лизинг сопровождается переплатами в виде процентов, правильно организовав свой бизнес можно создать огромный и прибыльный автопарк.

Выбор техники

Сегодня для транспортных компаний доступен огромный выбор микроавтобусов для приобретения.

Самой выгодной в плане «цена-качество» будет покупка отечественных микроавтобусов «ГАЗель»:

  • Машины очень стабильны в работе и в первые 3 года эксплуатации расходы на её содержание будут невелики.
  • В среднем расходы на запасные части для одной машины будут составлять 1000 рублей в месяц.

Эти микроавтобусы потребляют очень много топлива, но покупать другую технику будет неоправданной роскошью. Стандартная комплектация микроавтобусов «Газель» стоит в пределах 700 000 рублей.

Согласно новому постановлению правительства РФ, каждый «маршрутный» транспорт, занятый в пассажирских перевозках, должен оснащаться системой ГЛОНАСС и иметь тахограф.

При составлении бюджета стоит учесть дополнительные затраты на оборудование, которое будут обходиться примерно 70 000 рублей на 1 автомобиль.

Согласование рейса

Специфика согласования следования транспортного средства является достаточно сложным процессом.

В ходе выполнения требуется принимать решение относительно следующих параметров:

  1. Транспортного направления движения общих потоков в отношении определённого названия автомобильных дорог по маршруту перевозки.
  2. Минимум встречных и параллельных направлений.
  3. Возможности осуществления каждой последующей поездки без согласования и проверки качества дорожного покрытия.
  4. Определение точного маршрута осуществляется исходя из минимального расстояния относительно качества ПЧ, что способствует минимизации финансовых затрат.
  5. Обеспечения скорости движения автотранспортного средства с минимальным риском для водителя, пассажиров и других участников дорожного движения.
  6. Как упоминалось ранее, финансовые затраты должны быть сведены к минимуму, а производительность находиться в максимальном коэффициенте.

Как становится понятным из ранее приведённых доводов, основным принципом современной логистики является получение максимальной прибыли. Исходя из этого с развитием высокотехнологичных сервисов, появляется возможность оптимизации выполняемых процессов к которым относится и построение и разработка маршрутов.

Принцип заключается в том, что с помощью информационных технологий обеспечиваются сбор и обработка большого потока информации, позволяющей в дальнейшем использовать её для прокладывания новых путей следования.

Построение маршрутов перевозки с помощью веб-сервисов, позволяет оптимизировать выработку предприятия выполнением следующих функций:

  1. Возможность доступа к карте маршрута и путям следования в любое время суток. Большинство систем работают по принципу входа в базу данных через личный кабинет пользователя.
  2. Отслеживание облачных решений в сфере транспортной логистики.
  3. Возможность построения маршрута без выезда на место.

Какие требования предъявлять к водителям маршрутки

Штат перевозчика может комплектоваться только квалифицированными водителями с удостоверениями категории “D”. При этом стаж вождения по этой категории не должен быть меньше 3 лет. Также необходимо наличие медицинской справки о допуске к управлению транспортом. Количество подходящих кандидатов ограничено, поэтому, частники зачастую грешат и нанимают на работу непрофессиональных водителей либо сотрудников, уволенных за провинности из муниципальных транспортных компаний.

Водитель микроавтобуса обязан выполнять указания диспетчерского персонала, соблюдать график движения по маршруту, знать места остановок, опасные участки дороги, схемы объезда ремонтных участков, ориентироваться в расположении медицинских учреждений, заправочных станций и пунктов техобслуживания.

Что касается зарплат водителям микроавтобусов, то окладная система на практике предпринимателями не используется. Фактически, водители работают по установленной норме, которая может различаться по будням и выходным дням, а оклад если и есть, то минимален. В таком случае выручка водителя включает сумму сверх положенной нормы. Минус такой схемы в том, что в погоне за выручкой, следование по маршруту превращается в битву за пассажиров с другими маршрутчиками, с подрезаниями, взаимными оскорблениями, простаиваниями на остановке и езду наперегонки с превышением скорости до следующей остановки. В итоге складывается во многом порочная система: водители думают о пассажирах в последнюю очередь, массово перерабатывают, проводя в кабине по 14-16 часов, а в случае невыплаты “плана” их могут лишить премии или потребовать доплаты из личных средств. Это не говоря уже о нарушении ПДД, авариях и прочем.

Зачастую схема построения бизнеса на маршрутках такова, что владельцем микроавтобуса является сам водитель, который обязан сам отвечать за мойку и заправку, выполнять мелкое обслуживание, включая замену колодок, масла, лампочек и фильтров, а также проводить серьезный ремонт и обеспечивать стоянку в личном гараже. Тот, разумеется тратит на все по-минимуму, так как половину выручки он и так отдает владельцу бизнеса. Как следствие — пассажиры получают “раздолбанные” маршрутки. К сожалению, чаще всего трудовые отношения между водителями и владельцами компаний-перевозчиков оставляют желать лучшего и походят скорее на “сбор дани”. Текучка кадров в этом бизнесе огромна, и в корне большинства проблем, разумеется, лежит человеческая жадность.

Другой вариант, который выбирают более добросовестные перевозчики, заключается в отстранении водителя автобуса от всех прочих обязанностей, кроме вождения на предоставленных фирмой автобусах. В таком случае расходы на бензин, ТО, мойку и ремонт остаются за компанией. С решением же вопроса прозрачности расчетов в общественном транспорте в нашей стране пока не спешат. Проблему могло бы решить введение безналичной системы оплаты с установкой валидаторов, но такая мера эффективна только в том случае, если она несет реальную выгоду для пассажиров и действует на всех видах городского транспорта. Так или иначе, но знать дневной план выручки предпринимателю все равно необходимо, какую бы систему оплаты он не ввел. Лучшим вариантом будет лично проехаться с водителем по маршруту в роли кондуктора и посчитать доходы в разные дни недели.

Возвращаясь к требованиям к водителям, не стоит забывать и об их человеческих качествах. Водители не только не должны лихачить, они должны уметь ладить с людьми. Не секрет, что работа в маршрутке — дело довольно нервное и изматывающее

Здесь крайне важно умение держать себя в руках, потому что практически ежедневно приходится иметь дело с неадекватными пассажирами, буйными, спорщиками и так далее.

Сколько зарабатывают маршрутные такси

Наконец, мы подошли к самому интересному вопросу. А именно, к вопросу о том, сколько зарабатывают маршрутные такси. В среднем маршрут с одним микроавтобусом в автопарке приносит в месяц порядка 85-90 тыс. рублей. Диапазон чистой прибыли варьируется от 60 до 150 тыс. рублей в месяц при оборотах в размере от 100 до 250 тыс. рублей. Соответственно, три микроавтобуса могут приносить прибыль от 180 до 450 тыс. рублей.

Размер дохода, помимо текущих затрат сильно зависит от конкретного маршрута, сезонного поведения пассажиров и их еженедельного распорядка. Разумеется, самым прибыльным является бизнес, который зарабатывает по будням, то есть по маршруту “работа-дом”. Ставку на выходные и перевозку дачников никто не делает. В выходные показатели выручки и чистой прибыли могут снижаться в 2-3 раза относительно будней.

Повысить прибыль можно с помощью размещения рекламы внутри или снаружи микроавтобусов. В салоне чаще всего используется печатная продукция: листовки, баннеры, буклеты, которые помещаются в местах на виду у пассажиров, например, на спинках сидений. На кузов же автобуса наносится специальная пленка с рисунком. Оформление производится сотрудниками рекламных агентств.

Штраф за отсутствие карты

Водитель транспортного средства, работающий на маршруте и занятый перевозкой пассажиропотока обязан иметь при себе карту маршрута и предъявлять её по первому требованию инспектора ГИБДД. Начиная с 15.07.2016г. в вышеупомянутый Федеральный Закон № 220 внесены изменения.

Это прописано в ст. 35 «Проверки, осуществляемые органами госконтроля». В соответствии с представленным документом, при отсутствии карты маршрута осуществление перевозок пассажиров приводит к нарушению ст. 11.23 КоАП РФ.

Виновников привлекают к следующим мерам наказания, характеризующимся в зависимости от их гражданского статуса:

 Наказуемое лицо Сумма штрафа
 Для водителей 5 000 руб.
 Для должностных лиц 30 000 руб.
 Для юридических лиц 300 000 руб.

Помимо этого данная статья может инкриминироваться в отношении представленных лиц в случае следующих нарушений:

  1. Отклонений технического состояния автотранспортного средства от предусмотренных картой маршрута.
  2. Стоянка автотранспортного средства в ночное время вне обозначенных картой мест.
  3. Посадка или высадка пассажиров вне остановок и документально подтверждённых мест.

Осуществление пассажирских перевозок в последние годы периодически обновляется новыми веяниями законодательных документов.

Это можно объяснить попыткой снизить количество аварийных ситуаций, связанных с движением общественного транспорта (к сведению, данная величина прогрессивно увеличивалась до недавних времён).

В последние годы намечается тенденция снижения количества ДТП с участием общественного транспорта, что вполне можно привязать к удачному позиционному направлению, взятому Министерством Транспорта, регулярно ужесточающему требования к перевозчикам.

Маршрутки

До аэровокзала от станции, кроме автобусов, отправляются маршрутка №45 и микроавтобус №611ф. Машины меньше, двигаются быстро и лавирует в пробках, поэтому если до прибытия авиарейса не остается много времени, лучше сесть на маршрутку.

Маршрутные такси останавливаются там же, где и автобусы — рядом с выходом метро, по проспекту Вернадского. Цена поездки выше — 150 рублей. Придется доплатить и за багаж 10 рублей. Оплата принимается рядом с машиной преимущественно наличными. Проезд в микроавтобусе стоит 50 рублей, действуют льготы, безналичная оплата и проездные билеты.

Маршрутка №45
НаправлениеЧасы работыВремя ожидания, мин.Продолжительность поездки, мин.
от ст. м. «Юго-Западная» до Внуково07:00–23:3010–2025–35
Микроавтобус №611ф
НаправлениеЧасы движенияОжидание, мин.Время в пути, мин.
от ст. м. «Юго-Западная» до Внуково06:30–23:3020–3025–35
Комментировать
0
5 просмотров