No Image

Посёлок аэропорта шереметьево

СОДЕРЖАНИЕ
0
2 просмотров
28 января 2021
array(3) {
  [0]=>
  array(50) {
    [0]=>
    string(113) "6715d27cec6835c32f9951d82e63c6d1.jpg"
    [1]=>
    string(113) "494c010fe2e0ccafb33f891f7acb1fa0.jpg"
    [2]=>
    string(115) "20fbb155a2855f08d032fe33e2483a4f.jpeg"
    [3]=>
    string(115) "43233dd2c3e331eb90e64d1d400b7017.jpeg"
    [4]=>
    string(115) "e400a11c9311db211ee960de0e56be64.jpeg"
    [5]=>
    string(115) "fe6636834213d90014fed0906fb674e0.jpeg"
    [6]=>
    string(115) "817a635a563873c7de915333e0b3755c.jpeg"
    [7]=>
    string(115) "35747b50ea5eec5179d2dc76d56c5077.jpeg"
    [8]=>
    string(115) "587b35546520b5fa76b3dbc46bc849f9.jpeg"
    [9]=>
    string(115) "9dbcb419973207ebc26f2ccdfc61b4b7.jpeg"
    [10]=>
    string(115) "fd1bf5a1ada74d9effd00d19d672ef13.jpeg"
    [11]=>
    string(113) "7839b17b7ffb22f40532d4707fdfd0f7.png"
    [12]=>
    string(115) "b98ce49731ee78de572baf69f9e3b1e3.jpeg"
    [13]=>
    string(115) "9d42b3370d3cbb98519a90b9a3b8d4ca.jpeg"
    [14]=>
    string(113) "be897fb1c7a41341298233cc481fc0ee.gif"
    [15]=>
    string(113) "f742cd176355dcf2e8f51ccfff582e1f.gif"
    [16]=>
    string(113) "3494d74371feaa201fb28d6ea1ec7422.png"
    [17]=>
    string(115) "130c201b9e04c17f3886df269cb18ae4.jpeg"
    [18]=>
    string(115) "1f4b22368a8eeba2e3a78ee2f02aa9de.jpeg"
    [19]=>
    string(115) "626d5b140435e439797f1379591ff27a.jpeg"
    [20]=>
    string(115) "537dc075a19bdefb0826562eedec2467.jpeg"
    [21]=>
    string(115) "2583971a7a91f4eff2d27d11f5d6a7c6.jpeg"
    [22]=>
    string(113) "5b11b72bd916c244b459196df50f6746.png"
    [23]=>
    string(115) "fd20e69566049e8737a79363e54353aa.jpeg"
    [24]=>
    string(115) "1995749aae6483acbbe4e70c2a749dbd.jpeg"
    [25]=>
    string(113) "46a9814d7111edf4381243d6170ba45c.png"
    [26]=>
    string(113) "0a39969c4cfde345c73683b13b92929d.png"
    [27]=>
    string(113) "1921d6cf2ec45a64912c4c3c56b5c374.png"
    [28]=>
    string(113) "61d80ff2dc9dc166f39bcee3c8cac893.png"
    [29]=>
    string(113) "dcd953a0bd9f2033cbe01faf91e6befd.png"
    [30]=>
    string(115) "af9a34db95e02e234cf4967ec1fbe873.jpeg"
    [31]=>
    string(115) "0624ff33701a64c59154528cb9ca427c.jpeg"
    [32]=>
    string(115) "4fc13cc5ef10f83f01937bb76f554707.jpeg"
    [33]=>
    string(115) "6e91588164df7e832dc055a48d2f5399.jpeg"
    [34]=>
    string(115) "5d794356c51b9b5b535f69f3a44d3ce9.jpeg"
    [35]=>
    string(115) "61f4be4be11526f1940474da26c268c7.jpeg"
    [36]=>
    string(115) "4c2a75ebcedba1dd39993660186b21d6.jpeg"
    [37]=>
    string(115) "6e244e1590300afa325ef60ee3e6e67a.jpeg"
    [38]=>
    string(115) "6f5e24930087dc07e726127bc6f83f63.jpeg"
    [39]=>
    string(113) "a631927d44a53611f8755728388a76f4.png"
    [40]=>
    string(113) "64c2c6289e1b6bd5e9a9de2f37f782e6.png"
    [41]=>
    string(115) "3feacd062f57d3e105e64e44d4253fb9.jpeg"
    [42]=>
    string(115) "3ebddb12ea20738b48a4b4d1b3c2e853.jpeg"
    [43]=>
    string(115) "e8a104728616f64dbd188501d1bd00c9.jpeg"
    [44]=>
    string(115) "9d7535efbda32fd0b6f73006ff2f24e2.jpeg"
    [45]=>
    string(115) "2b14fc393f163fcd97ed46f9ea42f789.jpeg"
    [46]=>
    string(115) "edb5ab679b71772d08d55c97aa664c1e.jpeg"
    [47]=>
    string(115) "83c8af069017c006224f0bd5a30d67bd.jpeg"
    [48]=>
    string(115) "fff8e9d2777cbb7283e0ce564123607f.jpeg"
    [49]=>
    string(115) "963dbbc61d76c3a5a312c4abd969ff99.jpeg"
  }
  [1]=>
  array(50) {
    [0]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/6/7/1/6715d27cec6835c32f9951d82e63c6d1.jpg"
    [1]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/4/9/4/494c010fe2e0ccafb33f891f7acb1fa0.jpg"
    [2]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/0/f/20fbb155a2855f08d032fe33e2483a4f.jpeg"
    [3]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/3/2/43233dd2c3e331eb90e64d1d400b7017.jpeg"
    [4]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/4/0/e400a11c9311db211ee960de0e56be64.jpeg"
    [5]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/e/6/fe6636834213d90014fed0906fb674e0.jpeg"
    [6]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/1/7/817a635a563873c7de915333e0b3755c.jpeg"
    [7]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/5/7/35747b50ea5eec5179d2dc76d56c5077.jpeg"
    [8]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/5/8/7/587b35546520b5fa76b3dbc46bc849f9.jpeg"
    [9]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/d/b/9dbcb419973207ebc26f2ccdfc61b4b7.jpeg"
    [10]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/d/1/fd1bf5a1ada74d9effd00d19d672ef13.jpeg"
    [11]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/7/8/3/7839b17b7ffb22f40532d4707fdfd0f7.png"
    [12]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/b/9/8/b98ce49731ee78de572baf69f9e3b1e3.jpeg"
    [13]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/d/4/9d42b3370d3cbb98519a90b9a3b8d4ca.jpeg"
    [14]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/b/e/8/be897fb1c7a41341298233cc481fc0ee.gif"
    [15]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/f/7/4/f742cd176355dcf2e8f51ccfff582e1f.gif"
    [16]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/3/4/9/3494d74371feaa201fb28d6ea1ec7422.png"
    [17]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/3/0/130c201b9e04c17f3886df269cb18ae4.jpeg"
    [18]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/f/4/1f4b22368a8eeba2e3a78ee2f02aa9de.jpeg"
    [19]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/6/2/6/626d5b140435e439797f1379591ff27a.jpeg"
    [20]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/5/3/7/537dc075a19bdefb0826562eedec2467.jpeg"
    [21]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/5/8/2583971a7a91f4eff2d27d11f5d6a7c6.jpeg"
    [22]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/5/b/1/5b11b72bd916c244b459196df50f6746.png"
    [23]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/d/2/fd20e69566049e8737a79363e54353aa.jpeg"
    [24]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/9/9/1995749aae6483acbbe4e70c2a749dbd.jpeg"
    [25]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/4/6/a/46a9814d7111edf4381243d6170ba45c.png"
    [26]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/0/a/3/0a39969c4cfde345c73683b13b92929d.png"
    [27]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/1/9/2/1921d6cf2ec45a64912c4c3c56b5c374.png"
    [28]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/6/1/d/61d80ff2dc9dc166f39bcee3c8cac893.png"
    [29]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/d/c/d/dcd953a0bd9f2033cbe01faf91e6befd.png"
    [30]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/a/f/9/af9a34db95e02e234cf4967ec1fbe873.jpeg"
    [31]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/6/2/0624ff33701a64c59154528cb9ca427c.jpeg"
    [32]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/f/c/4fc13cc5ef10f83f01937bb76f554707.jpeg"
    [33]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/6/e/9/6e91588164df7e832dc055a48d2f5399.jpeg"
    [34]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/5/d/7/5d794356c51b9b5b535f69f3a44d3ce9.jpeg"
    [35]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/6/1/f/61f4be4be11526f1940474da26c268c7.jpeg"
    [36]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/c/2/4c2a75ebcedba1dd39993660186b21d6.jpeg"
    [37]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/6/e/2/6e244e1590300afa325ef60ee3e6e67a.jpeg"
    [38]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/6/f/5/6f5e24930087dc07e726127bc6f83f63.jpeg"
    [39]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/a/6/3/a631927d44a53611f8755728388a76f4.png"
    [40]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/6/4/c/64c2c6289e1b6bd5e9a9de2f37f782e6.png"
    [41]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/f/e/3feacd062f57d3e105e64e44d4253fb9.jpeg"
    [42]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/e/b/3ebddb12ea20738b48a4b4d1b3c2e853.jpeg"
    [43]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/8/a/e8a104728616f64dbd188501d1bd00c9.jpeg"
    [44]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/d/7/9d7535efbda32fd0b6f73006ff2f24e2.jpeg"
    [45]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/b/1/2b14fc393f163fcd97ed46f9ea42f789.jpeg"
    [46]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/d/b/edb5ab679b71772d08d55c97aa664c1e.jpeg"
    [47]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/3/c/83c8af069017c006224f0bd5a30d67bd.jpeg"
    [48]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/f/f/fff8e9d2777cbb7283e0ce564123607f.jpeg"
    [49]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/6/3/963dbbc61d76c3a5a312c4abd969ff99.jpeg"
  }
  [2]=>
  array(50) {
    [0]=>
    string(36) "6715d27cec6835c32f9951d82e63c6d1.jpg"
    [1]=>
    string(36) "494c010fe2e0ccafb33f891f7acb1fa0.jpg"
    [2]=>
    string(37) "20fbb155a2855f08d032fe33e2483a4f.jpeg"
    [3]=>
    string(37) "43233dd2c3e331eb90e64d1d400b7017.jpeg"
    [4]=>
    string(37) "e400a11c9311db211ee960de0e56be64.jpeg"
    [5]=>
    string(37) "fe6636834213d90014fed0906fb674e0.jpeg"
    [6]=>
    string(37) "817a635a563873c7de915333e0b3755c.jpeg"
    [7]=>
    string(37) "35747b50ea5eec5179d2dc76d56c5077.jpeg"
    [8]=>
    string(37) "587b35546520b5fa76b3dbc46bc849f9.jpeg"
    [9]=>
    string(37) "9dbcb419973207ebc26f2ccdfc61b4b7.jpeg"
    [10]=>
    string(37) "fd1bf5a1ada74d9effd00d19d672ef13.jpeg"
    [11]=>
    string(36) "7839b17b7ffb22f40532d4707fdfd0f7.png"
    [12]=>
    string(37) "b98ce49731ee78de572baf69f9e3b1e3.jpeg"
    [13]=>
    string(37) "9d42b3370d3cbb98519a90b9a3b8d4ca.jpeg"
    [14]=>
    string(36) "be897fb1c7a41341298233cc481fc0ee.gif"
    [15]=>
    string(36) "f742cd176355dcf2e8f51ccfff582e1f.gif"
    [16]=>
    string(36) "3494d74371feaa201fb28d6ea1ec7422.png"
    [17]=>
    string(37) "130c201b9e04c17f3886df269cb18ae4.jpeg"
    [18]=>
    string(37) "1f4b22368a8eeba2e3a78ee2f02aa9de.jpeg"
    [19]=>
    string(37) "626d5b140435e439797f1379591ff27a.jpeg"
    [20]=>
    string(37) "537dc075a19bdefb0826562eedec2467.jpeg"
    [21]=>
    string(37) "2583971a7a91f4eff2d27d11f5d6a7c6.jpeg"
    [22]=>
    string(36) "5b11b72bd916c244b459196df50f6746.png"
    [23]=>
    string(37) "fd20e69566049e8737a79363e54353aa.jpeg"
    [24]=>
    string(37) "1995749aae6483acbbe4e70c2a749dbd.jpeg"
    [25]=>
    string(36) "46a9814d7111edf4381243d6170ba45c.png"
    [26]=>
    string(36) "0a39969c4cfde345c73683b13b92929d.png"
    [27]=>
    string(36) "1921d6cf2ec45a64912c4c3c56b5c374.png"
    [28]=>
    string(36) "61d80ff2dc9dc166f39bcee3c8cac893.png"
    [29]=>
    string(36) "dcd953a0bd9f2033cbe01faf91e6befd.png"
    [30]=>
    string(37) "af9a34db95e02e234cf4967ec1fbe873.jpeg"
    [31]=>
    string(37) "0624ff33701a64c59154528cb9ca427c.jpeg"
    [32]=>
    string(37) "4fc13cc5ef10f83f01937bb76f554707.jpeg"
    [33]=>
    string(37) "6e91588164df7e832dc055a48d2f5399.jpeg"
    [34]=>
    string(37) "5d794356c51b9b5b535f69f3a44d3ce9.jpeg"
    [35]=>
    string(37) "61f4be4be11526f1940474da26c268c7.jpeg"
    [36]=>
    string(37) "4c2a75ebcedba1dd39993660186b21d6.jpeg"
    [37]=>
    string(37) "6e244e1590300afa325ef60ee3e6e67a.jpeg"
    [38]=>
    string(37) "6f5e24930087dc07e726127bc6f83f63.jpeg"
    [39]=>
    string(36) "a631927d44a53611f8755728388a76f4.png"
    [40]=>
    string(36) "64c2c6289e1b6bd5e9a9de2f37f782e6.png"
    [41]=>
    string(37) "3feacd062f57d3e105e64e44d4253fb9.jpeg"
    [42]=>
    string(37) "3ebddb12ea20738b48a4b4d1b3c2e853.jpeg"
    [43]=>
    string(37) "e8a104728616f64dbd188501d1bd00c9.jpeg"
    [44]=>
    string(37) "9d7535efbda32fd0b6f73006ff2f24e2.jpeg"
    [45]=>
    string(37) "2b14fc393f163fcd97ed46f9ea42f789.jpeg"
    [46]=>
    string(37) "edb5ab679b71772d08d55c97aa664c1e.jpeg"
    [47]=>
    string(37) "83c8af069017c006224f0bd5a30d67bd.jpeg"
    [48]=>
    string(37) "fff8e9d2777cbb7283e0ce564123607f.jpeg"
    [49]=>
    string(37) "963dbbc61d76c3a5a312c4abd969ff99.jpeg"
  }
}

Безопасность

2019: За год в аэропорту Шереметьево выявлено и изъято 2087 единиц оружия

6 февраля 2020 года международный аэропорт Шереметьево сообщил о том, что по состоянию на февраль в аэропорту функционируют два высокотехнологичных зональных пункта управления обеспечением транспортной безопасностью в Южном и Северном терминальных комплексах. Операторы пунктов в режиме реального времени контролируют всю территорию аэропорта и автоматически получают тревожные сообщения с информацией о месте событий.

В общей сложности служба безопасности Шереметьево предотвратила более 20 тыс. попыток проноса опасных предметов и веществ в самолеты в 2019 году. Так, по итогам года при досмотре пассажиров, ручной клади и багажа, а также грузов и почтовых отправлений в аэропорту Шереметьево было выявлено и изъято 2087 единиц оружия. В том числе: 5 единиц огнестрельного, 88 единиц холодного, 34 единицы оружия других видов, 1830 единиц специальных средств, 2123 единицы колюще-режущих предметов.

Обеспечение самых высоких стандартов транспортной и авиационной безопасности — безусловный приоритет деятельности аэропорта. Учет всех требований при планировании терминального комплекса, анализ лучших мировых и отечественных практик, тщательный отбор технических систем и оборудования, обучение и постоянное повышение квалификации наших сотрудников дают нам возможность комплексно подходить к этой деятельности в условиях непрерывного роста пассажиропотока, — особо подчеркнул заместитель генерального директора АО МАШ по безопасности Виктор Ермаков.

Впервые аэропорт Шереметьево применил инновационные технологии в Терминале С. По информации МАШ, для ускорения предполетного досмотра пассажиров в Терминале используется автоматизированная система сортировки ручной клади и возврата лотков. Лотки с вещами пассажиров автоматически сортируются на две параллельные линии – «чистую» и линию ручного досмотра. Анализ изображений ручной клади, передаваемых с интроскопов, проводится компьютером и инспекторами в отдельном операционном зале, что снижает влияние человеческого фактора на качество процедуры досмотра. Это решение позволяет проводить качественный досмотр подозрительной ручной клади без остановки основной линии, что повышает пропускную способность зоны досмотра вдвое, отметили в компании.

В целом по состоянию на февраль 2020 года в аэропорту эксплуатируется более 530 единиц стационарного досмотрового оборудования и более 200 единиц мобильного и переносного оборудования:

  • одно- и двух проекционные рентгенотелевизионные интроскопы,
  • томографы,
  • многозонные стационарные и ручные металлодетекторы,
  • газоанализаторы,
  • микроволновые сканеры.

Помимо досмотра с использованием технических средств обеспечения безопасности в Шереметьево применяются многие другие меры безопасности:

  • используются розыскные собаки кинологической службы;
  • осуществляется патрулирование в терминалах и на привокзальных площадях;
  • в пассажиропотоке работают инспекторы-профайлеры в «штатском»;
  • периметр аэропорта оснащён российской высокотехнологичной системой охраны:
  • камерам видеонаблюдения, позволяющие разыскивать лица в пассажиропотоке.

Система обеспечения транспортной и авиационной безопасности аэропорта Шереметьево соответствует российским нормативам и отвечает требованиям международных стандартов безопасности. В 2019 году аудиторы ИКАО подтвердили соблюдение аэропортом стандартов организации в области авиационной безопасности.

Безопасное основание

Доказать принуждение к увольнению в суде должен сам работник, говорит руководитель практики «Кадровый комплаенс» «КСК групп» Аида Ибрагимова. Если это доказано, должностное лицо обязано выплатить штраф в размере 1–5 тыс. рублей, а организация — 30–50 тыс. рублей. Необоснованное увольнение женщины из-за беременности или наличия детей до трех лет грозит уголовной ответственностью по ст. 145 УК РФ, которая предполагает штраф до 200 тыс. рублей либо обязательные работы на срок до 360 часов. Работник будет восстановлен с выплатой зарплаты за время вынужденного прогула и компенсацией морального ущерба.

Нелётная полоса-1

Изменение режима работы без уведомления сотрудников за два месяца при отсутствии изменений организационных и технологических условий труда по ст. 74 ТК РФ неправомерно, отметила Аида Ибрагимова. Увольнение «по соглашению сторон» — одно из безопасных оснований, сказала она. В этой ситуации работник дает свое согласие и подписывает двустороннее соглашение. В определенных случаях сотрудник может через суд доказать, что его принудили подписать соглашение, но для этого требуются аудио- или видеозаписи, письменные доказательства или свидетельские показания.

История

История посёлка нераздельно связана с историей появления и развития сначала центрального военного аэродрома «Шереметьевский», а затем и гражданского международного аэропорта «Шереметьево» города Москвы.

1 сентября 1953 года, вышло в свет Постановление Совета министров СССР о строительстве в районе деревни Чашниково Московской области, Центрального аэродрома ВВС Советской армии.

Своё название новый аэродром получил от расположенных неподалеку: населённого пункта — Шереметьевский (ныне микрорайон в составе города Долгопрудный) и одноимённой станции Савёловского направления Московской железной дороги.

Днём рождения посёлка можно считать 25 октября 1953 года, когда на станцию «Лобня» прибыл первый эшелон военных строителей. Началось строительство аэродрома «Шереметьевский», а вместе с ним и военного городка, предназначенного для расквартирования личного состава переводимой сюда 2-й авиационной Краснознамённой дивизии особого назначения, которая до этого 15 лет дислоцировалась на Центральном аэродроме им. М. В. Фрунзе, более известном как «Ходынка», в черте города Москвы.

Офис Аэрофлота

В 1957 году, были введены в строй первые объекты аэродрома: взлётно-посадочная полоса, магистральная и соединительные рулёжные дорожки, три перрона с местами для стоянки самолётов, здания Центрального пункта управления (ЦПУ), размещены системы радио- и светотехнического обеспечения полётов. В городке были сданы первые четыре трёхэтажных жилых дома, позднее построен 4-5-этажный квартал.

7 октября 1957 года состоялась первая посадка воздушных судов на аэродроме. В «Шереметьевском» приземлились 18 межконтинентальных стратегических бомбардировщиков Ту-95, участвующих в воздушном параде над Красной площадью в честь 40-й годовщины Октябрьской революции, а уже 31 декабря на аэродром были перебазированы и другие военно-транспортные самолёты 2-й авиационной дивизии. Первым и единственным военным начальником аэродрома был назначен Василий Александрович Борисов — прославленный лётчик, Герой Советского Союза, участник Великой Отечественной войны.

Точку в развитии «Шереметьевского», как военного аэродрома, поставил первый секретарь ЦК КПСС Н. С. Хрущёв, прибывший сюда в июле 1959 года самолётом Ту-104, прямо из Лондона. Восхищённый красотой и размахом Лондонского аэропорта «Хитроу», Хрущёв пообещал, что в ближайшие годы в СССР появятся аэропорты подобного класса и осмотрев аэродром «Шереметьевский», распорядился осуществить передачу аэродрома в ведение Гражданского воздушного флота (ГВФ) для создания на его базе главного международного аэропорта СССР.

30 июля 1959 года был подписан приёмо-сдаточный акт между военным и гражданским авиационными ведомствами.

11 августа 1959 года на аэродром совершил посадку первый гражданский рейсовый самолет Ту-104, доставивший пассажиров из Ленинграда. На следующий день газета «Советская Россия» объявила об официальном открытии нового гражданского аэропорта.

Официальное открытие аэропорта «Шереметьево» состоялось 2 июня 1960 года.

Жилищно-коммунальное хозяйство военного городка так и осталось в ведении Министерства обороны, часть жилья была передана КГБ при переводе сюда частей пограничных войск. Здания инфраструктуры аэропорта, как и сам аэропорт, перешли в ведение Министерства Гражданского Воздушного Флота (позднее Министерства Гражданской авиации СССР), был образован авиагородок.

С этого времени жилищное строительство в посёлке не велось. Местом для проживания лётного состава и обслуживающего персонала аэропорта был выбран микрорайон Красная Поляна города Лобни Московской области, куда в 1961 году был пущен бесплатный автобус.

О методике анализа

Выше приведен сравнительный анализ финансового положения и результатов деятельности организации.
В качестве базы для сравнения взята официальная бухгалтерская отчетность организаций Российской Федерации за 2018,
представленная в базе данных ФНС (2.1 млн. организаций).
Сравнение выполняется по 9 ключевым финансовым коэффициентам (см. таблицу выше).
Сравнение финансовых коэффициентов организации производится с медианным значением показателей всех организаций РФ и организаций в рамках отрасли,
а также с квартилями данных значений. В зависимости от попадания каждого значения в квартиль присваивается
балл от -2 до +2 (-2 – 1-й квартиль, -1 – 2-й квартиль, +1 – 3-й квартиль; +2 – 4-й квартиль;
0 – значение отклоняется от медианы не более чем на 5% разницы между медианой и квартилем, в который попало значение показателя).
Для формирования вывода по результатам анализа баллы обобщаются с равным весом каждого показателя,
в итоге также получается оценка от -2 до +2:

значительно лучше (+1 — +2вкл)
лучше (от 0.11 до +1вкл)
примерно соответствует (от -0.11вкл до +0.11вкл)
хуже (от -1вкл до -0.11)
значительно хуже (от -2вкл до -1)

Изменение за год вычисляется путем сравнения итогового балла финансового состояния в рамках отрасли за текущий год с баллом за предыдущий год.
Результат сравнения может быть следующим:

значительно улучшилось (положительное изменение более чем на 1 балл).
улучшилось (положительное изменение менее чем 1 балл);
не изменилось (балл не изменился или изменился незначительно, не более чем на 0,11);
ухудшилось (ухудшение за год менее чем на 1 балл);
значительно ухудшилось (ухудшение за год более чем на 1 балл);

Источник исходных данных: При анализе использованы официальные данные Росстата и ФНС,
публикуемые в соответствии с законодательством Российской Федерации. Если вам доступен оригинал бухгалтерской отчетности,
рекомендуем сверить его с отчетностью ООО «Шереметьево Холдинг» по данным ФНС, чтобы исключить опечатки и неточности возможные при занесении отчетности в электронную базу налогового ведомства.

Нужен официальный отчет? Если вам требуется письменное заключение по результатам сравнительного анализа,
пишите нам, мы подготовим детальный отчет аудиторской фирмы (услугу оказывают аттестованные аудиторы на платной основе).

Внимание: Представленный анализ не свидетельствует о плохом или хорошем финансовом состоянии организации,
а дает его характеристику относительно других российских предприятий. Для детального финансового анализа воспользуйтесь
программой «Ваш финансовый аналитик»
— загрузить данные в программу >>

Сравнительный анализ по данным ФНС

Организация: ООО «Шереметьево Холдинг»
ИНН: 7701938133 (Москва)
Отрасль: 70.10.2 Деятельность по управлению холдинг-компаниями
Организационно-правовая форма: 12300 — Общества с ограниченной ответственностью
Активы на 31 декабря 2019: 57 203 млн. руб. (+1.4% за год) — 14 место среди 930 предприятий в отрасли
Выручка за 2019 год: 2 833 млн. руб. (+101% за год) — 18 место
Чистые активы на 31 декабря 2019: 57 168 млн. руб. (+1.4% за год)
Чистая прибыль за 2019 год: 778 млн. руб. (-47.9% за год)
Среднесписочная численности работников по данным ФНС за 2019 год: 31 чел.

Дополнительные данные ФНС (2019 год)

Уплачено налогов и сборов за 2019 г., всего 218 млн. руб., в том числе:

  • Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации 140 млн. руб.
  • Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования 69,2 млн. руб.
  • Налог на прибыль 8,27 млн. руб.
  • Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством 816 тыс. руб.
  • Налог на добавленную стоимость 83,3 тыс. руб.
  • Транспортный налог 18,1 тыс. руб.
  • Налог на имущество организаций 1,69 тыс. руб.

Показатели

Шереметьево располагает двумя параллельными взлетно-посадочными полосами (ВПП) длиной 3 км 770 м и 3 км 550 м. На первой взлет-посадку могут осуществлять воздушные суда любых типов, в том числе Airbus A380.

Шереметьево является базовым аэропортом национального перевозчика «Аэрофлот — Российские авиалинии». Обслуживает рейсы трех основных мировых авиационных альянсов: SkyTeam (в него входит «Аэрофлот»), Star Alliance и Oneworld.

Маршрутная сеть аэропорта превышает 200 направлений.

По данным Росавиации, пассажиропоток в Шереметьеве по итогам 2017 года составил 39 млн 641 тыс. человек (рост на 17,8% по сравнению с 2016 годом). Объем грузоперевозок — 293 тыс. 973 т (рост на 27,1%).

Управляющая компания аэропорта — АО «Международный аэропорт Шеремтеьево» (АО «МАШ»). 66% ее акций принадлежат ООО «Шереметьево Холдинг» — дочерней компании кипрской TPS Avia Holding. По данным СМИ, ее акционерами являются Александр Пономаренко, Александр Скоробогатько и Аркадий Ротенберг. 30,43% АО «МАШ» владеет Росимущество. Остальные акции принадлежат «Аэрофлоту» и «ВЭБ Капиталу».

Выручка АО «МАШ» в последнем отчетном 2016 году — 25 млрд 182 млн руб. (рост на 10% по сравнению с 2015 годом). Чистая прибыль — 15 млрд 524 млн руб. (в 2015 году чистый убыток составил 7 млрд 860 млн руб.).

Инфраструктура

Жилых домов в посёлке мало (два небольших военных городка закрытого типа). Большую часть территории занимает промышленно-складская зона. Большинство зданий и сооружений в непосредственной близости к аэропорту составляют инфраструктуру, обслуживающую аэропорт, и обеспечивают безопасность воздушного движения. Здесь располагаются: администрация аэропорта «Шереметьево», центр управления полётами ОАО «Аэрофлот», центр подготовки авиационного персонала, учебный авиационно-технический центр при Университете гражданской авиации, Государственный НИИ гражданской авиации.

Промышленность посёлка представлена предприятиями: заводами «Пепси-Кола» и «Цеппелин-Русланд (Cat)», ЗАО «Шерризон-Энерго», складскими и таможенными терминалами: «Шерризон-Карго», «Акадес», «Европа» и другими.

В посёлке расположено множество военных предприятий и частей: ФГУП «55-й Промышленный комбинат» и автобаза при Главном управлении обустройства войск Минобороны России, учебный центр, база снабжения и инженерный батальон пограничных войск ФСБ России, отдельный пограничный авиационный отряд и отдельный отряд пограничного контроля «Москва», линейный отдел милиции при аэропорту «Шереметьево».

Имеются: гостинично-офисный комплекс «Шерризон», бизнес-центры «Бизнес-Парк» и «Аэро-плаза», отделение почтовой связи, АТС-578 Химкинского ЦУС, медсанчасть.

Специфика аэропорта

  • Неоднородность загрузки. Потребность ресурсов и нагрузка на системы аэропорта в течение дня постоянно меняется. Потребности оборудования и персонала зависят не только от времени, но и от локации.
  • Инфраструктура. Аэропорт – это сложный инфраструктурный объект. Площадь аэровокзального комплекса превышает 570 тысяч кв. м, а маршруты движения техники между участками перрона превышают 10 км.
  • Стоимость. Инфраструктура и техника в аэропорту — это дорого. Цены на единицу техники превышают миллион долларов, а нехватка техники приводит к миллионным штрафам.
  • Взаимодействие. В обслуживании самолётов и пассажиров принимает участие множество служб и организаций. Задержка любой из них неизбежно приводит к издержкам и опозданиям.
  • Погода и сезонность. Аэропорт работает 365 дней в году. Снег, дождь и ветер влияют на технологии работы, на пунктуальность самолётов, на потребность в оборудовании и персонале.
  • Регулирование. Деятельность аэропорта жёстко регулируется на разных уровнях законодательства РФ и международными нормативами в авиации.

Достопримечательности

Троицкая церковь в Чашниково

В окрестностях посёлка, в деревне Чашниково находится Троицкая церковь. Церковь в селе Чашниково, впервые упоминается в документах Архива Министерства юстиции под 1585 годом, как «каменная о пяти верхах», но судя по ряду архитектурных черт, была построена ранее, ближе к началу XVI века. В документах того времени указано, что село Чашниково на реке Албе принадлежало боярину Никите Романовичу Юрьеву.

В 1688 году владельцем Чашниково стал Лев Кириллович Нарышкин, дядя Петра I.

Троицкая церковь — четырёхстолпная, крестовокупольного типа, была покрыта тёсом, а главы черепицей. Над западной стеной возвышалась звонница. Церковь лишена алтарных апсид, что является уникальной для её времени чертой. В 1895 году с западной стороны к церкви по проекту архитектора А. А. Латкова пристраивают отдельную новую кирпичную колокольню, обновляют росписи и переписывают иконы для главного иконостаса. В приделах сохраняются иконостасы середины XIX века.

Кроме церкви, в Чашниково сохранилось ещё одно старинное здание, бывшей церковно-приходской школы, со стенами из красного кирпича и тёмной кровлей. Оно заметно издалека, рядом с голубыми куполами Троицкой церкви.

Ил-18 на вечной стоянке. Демонтирован в 2012 году.

Фасад двухэтажного здания, обращенный к церкви, был украшен ризалитом. Школа была построена в 1898 году по проекту А. А. Латкова.

23 апреля 1979 года, напротив аэровокзала «Шереметьево — I», на постамент был поставлен самолёт Ил-18, символизирующий принадлежность аэропорта к делу освоения новых образцов авиационной техники. В 1958 году на военном аэродроме «Шереметьевский», 2-й авиационной Краснознамённой дивизией особого назначения, впервые были освоены эти самолёты. В то время, эти машины использовались для перевозки особых персон. В 2012 году самолёт-памятник, был демонтирован.

В начале 2010 года в посёлке был открыт Музей истории Международного аэропорта Шереметьево. Открытие музея стало одним из самых значимых событий празднования 50-летия аэропорта Шереметьево.

Транспорт

Посёлок аэропорта Шереметьево имеет регулярное автобусное сообщение с городами Москва, Химки, Долгопрудный и Лобня:

  • в Москву ходят № 817 до станции метро «Планерная» и № 851 до станции метро «Речной вокзал»;
  • в Химки ходит № 41 до ж/д станции «Химки»;
  • в Долгопрудный ходит № 38 до ж/д станции «Долгопрудная»
  • в Лобню ходят № 21,№ 38 и № 41 до ж/д станции «Лобня», № 24 до мкр. Красная поляна и № 33 до мкр. Луговая.

Также до Москвы можно добраться аэроэкспрессом с железнодорожного терминала «Шереметьево»; до него же ходит автобус № 851. Время движения до терминала — 5 минут.

Время движения аэроэкспрессом до Белорусского вокзала города Москвы — 35 минут.

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕСАКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АЭРОПОРТ ШЕРЕМЕТЬЕВО»По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС5047180894

О компании:
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АЭРОПОРТ ШЕРЕМЕТЬЕВО» ИНН 5047180894, ОГРН 1165047051840 зарегистрировано 19.02.2016 в регионе Московская Область по адресу: 141400, Московская обл, город Химки, территория Аэропорт Шереметьево. Статус: Ликвидировано. Размер Уставного Капитала 73 411 858 814,00 руб.

Руководителем организации является: Генеральный Директор — Зиновьев Роман Николаевич, ИНН . У организации 2 Учредителя. Основным направлением деятельности является «деятельность по управлению холдинг-компаниями».

Статус: ?
Ликвидировано

Дата регистрации: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

19.02.2016

Дата ликвидации: 31.05.2017

ОГРН 
?
 
1165047051840   
присвоен: 19.02.2016
ИНН 
?
 
5047180894
КПП 
?
 
504701001

Юридический адрес: ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
141400, Московская обл, город Химки, территория Аэропорт Шереметьево
получен 19.02.2016
зарегистрировано по данному адресу:
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Руководитель Юридического Лица
 ?По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Генеральный Директор
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Зиновьев Роман Николаевич

ИНН ?

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

действует с По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
19.02.2016

Учредители ? ()
Уставный капитал: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
73 411 858 814,00 руб.

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ШЕРЕМЕТЬЕВО ХОЛДИНГ» По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

50 243 858 814,00руб., 19.02.2016 , ИНН

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО УПРАВЛЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННЫМ ИМУЩЕСТВОМ По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

23 168 000 000,00руб., 19.02.2016 , ИНН

Держатель реестра:По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ВТБ РЕГИСТРАТОР,
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
5610083568

Основной вид деятельности: ?По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
70.10.2 деятельность по управлению холдинг-компаниями

Дополнительные виды деятельности:

Единый Реестр Проверок (Ген. Прокуратуры РФ) ?

Реестр недобросовестных поставщиков: ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

не числится.

Налоговый орган ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Межрайонная Инспекция Федеральной Налоговой Службы №13 По Московской Области
Дата постановки на учет: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
19.02.2016

Регистрация во внебюджетных фондах

Фонд Рег. номер Дата регистрации
ПФР 
?
 
060050036558
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
24.02.2016
ФСС 
?
 
504301639750431
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
24.02.2016

Финансовая отчетность АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АЭРОПОРТ ШЕРЕМЕТЬЕВО» ?

В качестве Поставщика:

,

на сумму

В качестве Заказчика:

,

на сумму

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Судебные дела АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АЭРОПОРТ ШЕРЕМЕТЬЕВО» ?

найдено по ИНН: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

найдено по наименованию (возможны совпадения): По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Исполнительные производства АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АЭРОПОРТ ШЕРЕМЕТЬЕВО»
?

найдено по наименованию и адресу (возможны совпадения): По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Лента изменений АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АЭРОПОРТ ШЕРЕМЕТЬЕВО»
?

Не является участником проекта ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС ?

Больше информации об организации — в Премиум доступе

Новые терминал и ВПП

Старый терминал Шереметьево B был закрыт в сентябре 2014 года. Летом 2015 года он был снесен вместе с посадочным павильоном необычной формы («рюмка»). На его месте был возведен новый терминал, расчетная пропускная способность которого составляет до 20 млн пассажиров в год. Общая площадь здания — 108 тыс. кв. м. Пропускная способность — 4,2 тыс. пассажиров в час. Инвестиции в строительство составили 19 млрд руб.

С южной группой терминалов (D, E, F) терминалы B и C соединяет межтерминальный транспортный переход, построенный под взлетно-посадочными полосами. По тоннелям протяженностью 1,9 км курсируют автоматические поезда на резиновых шинах, которые обеспечивают перевозку пассажиров (3 тыс. 352 человек в час) и багажа.

В 2018 году планируется ввести в эксплуатацию третью ВПП, которая позволит принимать и отправлять все типы существующих и перспективных воздушных судов. С вводом ее в строй пропускная способность аэропорта составит 60-65 млн пассажиров в год. Общая сумма расходов на строительство третьей полосы — 55 млрд руб.

Добровольно-принудительно

Сразу несколько сотрудников «Шереметьево Хэндлинг» направили письма в Государственную инспекцию труда в Московской области (Роструд) и Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру с просьбой провести внеплановую проверку компании на предмет нарушения трудового законодательства.

«Шереметьево Хэндлинг» — дочерняя структура АО «Международный аэропорт Шереметьево». Компания специализируется на наземном обслуживании воздушных судов. Прошлым летом она попала в эпицентр скандала, когда в пиковые часы нагрузки в аэропорту не справлялись с обработкой багажа. В некоторые дни пассажирам по прилету приходилось ждать выдачи вещей у ленты по несколько часов. В ситуацию пришлось вмешаться Евгению Дитриху, занимавшему тогда должность главы Минтранса. После нескольких совещаний компания дополнительно наняла 500 грузчиков.

Нелётная полоса-4

«Довожу до вашего сведения, что на предприятии ООО «Шереметьево Хэндлинг» проводится массовая зачистка кадров, применяя статью «Увольнение по соглашению сторон», хотя ни о каком добровольном соглашении сторон нет и речи. Это замаскированное массовое увольнение, скрытое под соглашение сторон с выплатой двух окладов», говорится в одном из писем, направленных в Роструд.

По словам автора обращения, компания вынуждает работников подписать соглашение. В противном случае сотруднику обещают, что он будет уволен в самое ближайшее время по статье, говорится в письме.

В этом же письме говорится, что, несмотря на нехватку средств, в компании сохраняется штатная структура, в которой предусмотрено 10 заместителей гендиректора, которым положены персональные автомобили и личные водители.

По словам одного из сотрудников «Шереметьево Хэндлинг», с начала пандемии уволено как минимум 500 человек. Но увольнения стали массовыми около месяца назад, утверждает он. По словам собеседника «Известий», некоторых сотрудников переводят на простой с обязательным присутствием на рабочем месте. Этот режим предполагает выплату двух третей от заработной платы, сотрудник обязан вовремя придти на работу и находиться на месте до конца рабочего дня.

— Простой в этом году вводился с марта по июль. Но тогда сотрудников обязывали находиться дома для предотвращения заражения коронавирусом. Сейчас присутствие на рабочем месте обязательно, — утверждает он.

Нелётная полоса-3

Другой сотрудник «Шереметьево Хэндлинг» рассказал «Известиям», что ему предлагали написать заявление об увольнении «по соглашению сторон» с выплатой двух окладов. В противном случае в течение месяца ему обещали сделать три выговора, после чего следует увольнение по статье ТК РФ.

— Мне обещали, что после восстановления рынка, которое может произойти через четыре-семь месяцев, меня обязательно примут обратно в штат. В противном случае обещали никогда больше не принять в компанию, — рассказывает собеседник «Известий».

В 2020 году предприятия транспортной отрасли пострадали от пандемии коронавируса, в результате которой существенно сократился пассажиропоток и, как следствие, их доходы. Летом правительство выделило аэропортам 10,9 млрд рублей на компенсацию ущерба. Условием получения субсидии было сохранение 90% персонала.

В Шереметьево «Известиям» сказали, что естественное снижение штатной численности сотрудников группы компаний МАШ произошло из-за падения пассажиропотока в 2020 году более чем на 60%.

— Уменьшение численности персонала происходит за счет остановки набора новых специалистов при сохранении среднего показателя текучести персонала (15–20%). На данный момент численность персонала является достаточной для обеспечения производственной деятельности с учетом существующего объема пассажиропотока, — подчеркнули в компании.

Нелётная полоса-2

В пресс-службе добавили, что численность сотрудников «Шереметьево Хэндлинг» с 1 января по 16 ноября снизилась с 6315 до 4564 человек, но все кадровые решения регламентировались в рамках действующего законодательства. Увольнения сотрудников по инициативе администрации аэропорта проводились только в случаях нарушения трудовой дисциплины или требований и правил авиационной безопасности, утверждают в компании.

В Минтрансе воздержались от комментариев. «Известия» также направили запросы в Росавиацию, Роструд по Московской области, Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру, Генпрокуратуру.

Выводы аудитора

Мы провели сравнительный анализ бухгалтерского баланса и отчета о финансовых результатах ООО «Шереметьево Холдинг» (далее – Организация) за 2018 год, содержащихся в базе данных ФНС. Основным видом деятельности Организации является деятельность по управлению холдинг-компаниями (код по ОКВЭД 70.10.2). В ходе анализа мы сравнили ключевые финансовые показатели Организации со средними (медианными) значениями данных показателей конкретной отрасли (вида деятельности) и всех отраслей Российской Федерации. Среднеотраслевые и среднероссийские значения показателей рассчитаны по данным бухгалтерской отчетности за 2018 год, представленной ФНС. При расчете среднеотраслевых данных учитывались организации, величина активов которых составляет более 10 тыс. рублей и выручка за год превышает 100 тыс. рублей. Из расчета также исключались организации, отчетность которых имела существенные арифметические отклонения от правил составления бухгалтерской отчетности. При сравнении использованы среднеотраслевые показатели организаций сопоставимого масштаба деятельности — крупные предприятия (выручка более 2 млрд рублей в год). По результатам сравнения каждого из девяти ключевых показателей с медианным значением нами сделан обобщенный вывод о качестве финансового состояния Организации.

В результате анализа ключевых финансовых показателей Организации нами установлено следующее. Финансовое состояние ООО «Шереметьево Холдинг» на 31.12.2018 значительно лучше финансового состояния половины всех крупных предприятий, занимающихся видом деятельности деятельность по управлению холдинг-компаниями (код по ОКВЭД 70.10.2). При этом в 2018 году финансовое состояние Организации улучшилось.

Этот вывод подтверждает и результат сравнения финансовых показателей Организации со средними общероссийскими показателями. Финансовое положение ООО «Шереметьево Холдинг» значительно лучше, чем у большинства сопоставимых по масштабу деятельности организаций Российской Федерации, отчетность которых содержится в информационной базе ФНС и удовлетворяет указанным выше критериям.

Комментировать
0
2 просмотров