No Image

Метро против вируса

СОДЕРЖАНИЕ
0
0 просмотров
27 января 2021
array(3) {
  [0]=>
  array(30) {
    [0]=>
    string(113) "80e4ea2a3bf3ba96f14c1d573f75ad8b.jpg"
    [1]=>
    string(115) "6e175a753b2a50d2b918d66c239d30f9.jpeg"
    [2]=>
    string(115) "7a2ac481ced6ea2a7368240f5b1b14e9.jpeg"
    [3]=>
    string(115) "5137b5b5a344318888c8efec39361691.jpeg"
    [4]=>
    string(115) "c85235715e04d2166618d58645145935.jpeg"
    [5]=>
    string(115) "93c5116632988b7c8a17640522387ae1.jpeg"
    [6]=>
    string(115) "4fbccbd74816c51b6a78072d81ad82cf.jpeg"
    [7]=>
    string(115) "217a404083946e35a14bfb6114411695.jpeg"
    [8]=>
    string(115) "40f13ee59fba06e2c51b6cebcff86d28.jpeg"
    [9]=>
    string(115) "f1b13890dd91b754cbe973005cbfce77.jpeg"
    [10]=>
    string(115) "008e9e6cffda570dd8ff9d4e8dfd20eb.jpeg"
    [11]=>
    string(115) "74768a1fb53f8fbac6f015a2496d5dfc.jpeg"
    [12]=>
    string(115) "356fbc0abfeeb0663b59d2088646dd5a.jpeg"
    [13]=>
    string(115) "b68d2fb2a472a13e2a96c8dbca29312e.jpeg"
    [14]=>
    string(115) "d667797644b76ae7917d79d1b2f17e02.jpeg"
    [15]=>
    string(115) "805ea8a7e32c1d26e0738d099d46630c.jpeg"
    [16]=>
    string(115) "abbf75b786bc9805aa7825b22ad75789.jpeg"
    [17]=>
    string(115) "bf04b7f6de6dd7c5cc960e0f2a082177.jpeg"
    [18]=>
    string(113) "9c724dd0e895ec0c8414260f5bcda573.png"
    [19]=>
    string(115) "3744fbb707d578283dc42fed39d2cfa0.jpeg"
    [20]=>
    string(115) "96ed88937560648e312993db13e811c8.jpeg"
    [21]=>
    string(115) "ee0e6f8b3aff3a21c21337ca848b6060.jpeg"
    [22]=>
    string(113) "5df46c607e5061dc9798728f133375a3.png"
    [23]=>
    string(115) "8773c6b3a07a45c77726624beb00031c.jpeg"
    [24]=>
    string(115) "aa0c267594e2b5ebff33417f45bdfa8a.jpeg"
    [25]=>
    string(115) "36f212ba0f987d647bb894666d01fb38.jpeg"
    [26]=>
    string(115) "e0a41effcf3a2dfdd495e22880178caf.jpeg"
    [27]=>
    string(115) "4910f40e032eb9f7f281dd245554a76d.jpeg"
    [28]=>
    string(115) "63507ca3866581d40f65a0601d9d464a.jpeg"
    [29]=>
    string(115) "d7083c106d0ca1738d828ab8f8d11426.jpeg"
  }
  [1]=>
  array(30) {
    [0]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/8/0/e/80e4ea2a3bf3ba96f14c1d573f75ad8b.jpg"
    [1]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/6/e/1/6e175a753b2a50d2b918d66c239d30f9.jpeg"
    [2]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/a/2/7a2ac481ced6ea2a7368240f5b1b14e9.jpeg"
    [3]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/5/1/3/5137b5b5a344318888c8efec39361691.jpeg"
    [4]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/c/8/5/c85235715e04d2166618d58645145935.jpeg"
    [5]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/3/c/93c5116632988b7c8a17640522387ae1.jpeg"
    [6]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/f/b/4fbccbd74816c51b6a78072d81ad82cf.jpeg"
    [7]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/1/7/217a404083946e35a14bfb6114411695.jpeg"
    [8]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/0/f/40f13ee59fba06e2c51b6cebcff86d28.jpeg"
    [9]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/1/b/f1b13890dd91b754cbe973005cbfce77.jpeg"
    [10]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/0/8/008e9e6cffda570dd8ff9d4e8dfd20eb.jpeg"
    [11]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/4/7/74768a1fb53f8fbac6f015a2496d5dfc.jpeg"
    [12]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/5/6/356fbc0abfeeb0663b59d2088646dd5a.jpeg"
    [13]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/b/6/8/b68d2fb2a472a13e2a96c8dbca29312e.jpeg"
    [14]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/6/6/d667797644b76ae7917d79d1b2f17e02.jpeg"
    [15]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/0/5/805ea8a7e32c1d26e0738d099d46630c.jpeg"
    [16]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/a/b/b/abbf75b786bc9805aa7825b22ad75789.jpeg"
    [17]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/b/f/0/bf04b7f6de6dd7c5cc960e0f2a082177.jpeg"
    [18]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/9/c/7/9c724dd0e895ec0c8414260f5bcda573.png"
    [19]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/7/4/3744fbb707d578283dc42fed39d2cfa0.jpeg"
    [20]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/6/e/96ed88937560648e312993db13e811c8.jpeg"
    [21]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/e/0/ee0e6f8b3aff3a21c21337ca848b6060.jpeg"
    [22]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/5/d/f/5df46c607e5061dc9798728f133375a3.png"
    [23]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/7/7/8773c6b3a07a45c77726624beb00031c.jpeg"
    [24]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/a/a/0/aa0c267594e2b5ebff33417f45bdfa8a.jpeg"
    [25]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/6/f/36f212ba0f987d647bb894666d01fb38.jpeg"
    [26]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/0/a/e0a41effcf3a2dfdd495e22880178caf.jpeg"
    [27]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/9/1/4910f40e032eb9f7f281dd245554a76d.jpeg"
    [28]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/6/3/5/63507ca3866581d40f65a0601d9d464a.jpeg"
    [29]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/7/0/d7083c106d0ca1738d828ab8f8d11426.jpeg"
  }
  [2]=>
  array(30) {
    [0]=>
    string(36) "80e4ea2a3bf3ba96f14c1d573f75ad8b.jpg"
    [1]=>
    string(37) "6e175a753b2a50d2b918d66c239d30f9.jpeg"
    [2]=>
    string(37) "7a2ac481ced6ea2a7368240f5b1b14e9.jpeg"
    [3]=>
    string(37) "5137b5b5a344318888c8efec39361691.jpeg"
    [4]=>
    string(37) "c85235715e04d2166618d58645145935.jpeg"
    [5]=>
    string(37) "93c5116632988b7c8a17640522387ae1.jpeg"
    [6]=>
    string(37) "4fbccbd74816c51b6a78072d81ad82cf.jpeg"
    [7]=>
    string(37) "217a404083946e35a14bfb6114411695.jpeg"
    [8]=>
    string(37) "40f13ee59fba06e2c51b6cebcff86d28.jpeg"
    [9]=>
    string(37) "f1b13890dd91b754cbe973005cbfce77.jpeg"
    [10]=>
    string(37) "008e9e6cffda570dd8ff9d4e8dfd20eb.jpeg"
    [11]=>
    string(37) "74768a1fb53f8fbac6f015a2496d5dfc.jpeg"
    [12]=>
    string(37) "356fbc0abfeeb0663b59d2088646dd5a.jpeg"
    [13]=>
    string(37) "b68d2fb2a472a13e2a96c8dbca29312e.jpeg"
    [14]=>
    string(37) "d667797644b76ae7917d79d1b2f17e02.jpeg"
    [15]=>
    string(37) "805ea8a7e32c1d26e0738d099d46630c.jpeg"
    [16]=>
    string(37) "abbf75b786bc9805aa7825b22ad75789.jpeg"
    [17]=>
    string(37) "bf04b7f6de6dd7c5cc960e0f2a082177.jpeg"
    [18]=>
    string(36) "9c724dd0e895ec0c8414260f5bcda573.png"
    [19]=>
    string(37) "3744fbb707d578283dc42fed39d2cfa0.jpeg"
    [20]=>
    string(37) "96ed88937560648e312993db13e811c8.jpeg"
    [21]=>
    string(37) "ee0e6f8b3aff3a21c21337ca848b6060.jpeg"
    [22]=>
    string(36) "5df46c607e5061dc9798728f133375a3.png"
    [23]=>
    string(37) "8773c6b3a07a45c77726624beb00031c.jpeg"
    [24]=>
    string(37) "aa0c267594e2b5ebff33417f45bdfa8a.jpeg"
    [25]=>
    string(37) "36f212ba0f987d647bb894666d01fb38.jpeg"
    [26]=>
    string(37) "e0a41effcf3a2dfdd495e22880178caf.jpeg"
    [27]=>
    string(37) "4910f40e032eb9f7f281dd245554a76d.jpeg"
    [28]=>
    string(37) "63507ca3866581d40f65a0601d9d464a.jpeg"
    [29]=>
    string(37) "d7083c106d0ca1738d828ab8f8d11426.jpeg"
  }
}

Перспективы развития


Перспективная схема метрополитена


Схема этапов строительства Большой кольцевой линии


Схема строительных площадок метрополитена

ОбъектКоличество станцийПланируемая дата открытия
Сокольническая линия
Участок «Коммунарка» — «Потапово»12022
Электродепо «Столбово»2023
Замоскворецкая линия
Электродепо «Сокол» (реконструкция)2021
Электродепо «Южное»2022
Арбатско-Покровская линия
Участок «Щёлковская» — «Гольяново»12023
Кольцевая линия
Станция «Суворовская»До 2025
Солнцевская линия
Участок «Рассказовка» — «Внуково»22022
Серпуховско-Тимирязевская линия
Электродепо «Владыкино» (реконструкция)2020
Люблинско-Дмитровская линия
Второй вестибюль станции «Окружная»2021
Участок «Селигерская» — «Физтех»32022
Станция «Южный порт»12023
Большая кольцевая линия
Участок «Хорошёвская» — «Карамышевская»22020
Участок «Каховская» — «Карамышевская»92021
Станция «Каховская» (реконструкция)12021
Участок «Электрозаводская» — «Савёловская»12021
Электродепо «Нижегородское»2021
Станции «Рижская» и «Марьина Роща»22022
Участок «Каховская» — «Каширская» (реконструкция)22022
Участок «Нижегородская» — «Каширская»42022
Электродепо «Аминьевское»2023
Бутовская линия
Второй вестибюль станции «Лесопарковая»2020
Некрасовская линия
Участок «Лефортово» — «Электрозаводская»12020
Коммунарская линия
Участок «Крымская» — «Столбово»102023

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕСОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «МЕТРО»По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС6102069531

О компании:
ООО «МЕТРО» ИНН 6102069531, ОГРН 1186196008107 зарегистрировано 22.02.2018 в регионе Ростовская Область по адресу: 346715, Ростовская обл, поселок Янтарный, район Аксайский, улица Малое Зеленое Кольцо, дом 3 ЛИТЕР А. Статус: Действующее. Размер Уставного Капитала 10 000,00 руб.

Руководителем организации является: Директор — Захарин Дмитрий Евгеньевич, ИНН . У организации 1 Учредитель. Основным направлением деятельности является «торговля оптовая металлами и металлическими рудами». На 01.01.2020 в ООО «МЕТРО» числится 6 сотрудников.

Рейтинг организации:
Средний
  подробнее

ВНИМАНИЕ: для оценки рисков работы с данной организацией рекомендуем отчет

Должная осмотрительность ?

Статус: ?
Действующее

Дата регистрации: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

22.02.2018

Среднесписочная численность работников: ?
01.01.2020 – 6 ↓ -0 (6 на 01.01.2019 г.)
Фонд оплаты труда / Средняя заработная плата Доступно в Премиум Доступе ?
Среднемесячная заработная плата в организации ниже среднемесячной заработной платы в регионе Ростовская область. Подробнее…Размещенные вакансии

ОГРН 
?
 
1186196008107   
присвоен: 22.02.2018
ИНН 
?
 
6102069531
КПП 
?
 
610201001
ОКПО 
?
 
25484625
ОКТМО 
?
 
60602405131

Реквизиты для договора 
?
 …Скачать

Проверить блокировку cчетов 
?

Контактная информация 8(92… Посмотреть
?

Отзывы об организации 
?: 0   Написать отзыв

Юридический адрес: ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
346715, Ростовская обл, поселок Янтарный, район Аксайский, улица Малое Зеленое Кольцо, дом 3 ЛИТЕР А
получен 20.06.2018
зарегистрировано по данному адресу:
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Руководитель Юридического Лица
 ?По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Директор
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Захарин Дмитрий Евгеньевич

ИНН ?

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

действует сПо данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
22.02.2018

Учредители ? ()
Уставный капитал: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
10 000,00 руб.

100%

Захарин Дмитрий Евгеньевич
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

10 000,00руб., 22.02.2018 , ИНН

Основной вид деятельности: ?По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
46.72 торговля оптовая металлами и металлическими рудами

Дополнительные виды деятельности:

Единый Реестр Проверок (Ген. Прокуратуры РФ) ?

Реестр недобросовестных поставщиков: ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

не числится.

Данные реестра субъектов МСП: ?

Критерий организации   По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Малое предприятие

Налоговый орган ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Межрайонная Инспекция Федеральной Налоговой Службы № 11 По Ростовской Области
Дата постановки на учет: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
22.02.2018

Регистрация во внебюджетных фондах

ФондРег. номерДата регистрации
ПФР 
?
 
071002028112
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
26.02.2018
ФСС 
?
 
610903681561091
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
26.02.2018

Уплаченные страховые взносы за 2019 год (По данным ФНС):

Коды статистики

ОКАТО 
?
 
60202805007
ОКОГУ 
?
 
4210014
ОКОПФ 
?
 
12300
ОКФС 
?
 
16

Финансовая отчетность ООО «МЕТРО» ?

 ?

Финансовый анализ отчетности за 2019 год
Коэффициент текущей ликвидности:

>2

Коэффициент капитализации:

Рентабельность продаж (ROS):
Подробный анализ…

В качестве Поставщика:

,

на сумму

В качестве Заказчика:

,

на сумму

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Судебные дела ООО «МЕТРО» ?

найдено по ИНН: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Ответчик: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

, на сумму: 3 500,00 руб.

Истец: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

, на сумму: 1 042 338,00 руб.

найдено по наименованию (возможны совпадения): По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Исполнительные производства ООО «МЕТРО»
?

найдено по наименованию и адресу (возможны совпадения): По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Лента изменений ООО «МЕТРО»
?

Не является участником проекта ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС ?

Больше информации об организации — в Премиум доступе

Отделы, службы и подразделения

Аппарат начальника метрополитена (Н)

  • Н — начальник метрополитена,
  • НЗ-1 — первый заместитель начальника,
  • НЗГ — Главный инженер,
  • НЗГРБ — заместитель начальника — главный ревизор по безопасности движения поездов,
  • НЗ* — заместитель начальника метрополитена по * части (например, НЗФ — по финансам, НЗУД — управляющий делами и т. д.).

Служба движения (Д)

  • Д — начальник Службы,
  • ДЗЦХ — главный поездной диспетчер — заместитель начальника службы Д,
  • ДЗ-1 — первый заместитель Д,
  • ДЗб — заместитель по безопасности,
  • ДЗп — заместитель по перевозкам,
  • ДЧ — дистанция движения,
  • ДЧ-1 — начальник первой дистанции движения (цифры обозначают номер дистанции),
  • ДЦХ — поездной диспетчер,
  • ДЦХС — старший поездной диспетчер смены,
  • ДС — начальник станции,
  • ДСП — дежурный по станции (встречается также неверная расшифровка «дежурный станционного поста»),
  • ДСП п/о — дежурный по приему и отправлению поездов,
  • ДСЦП — дежурный по посту централизации,
  • ДУЭ — дежурный у эскалатора,
  • КАПП — контролер автоматических пропускных пунктов.

Служба подвижного состава (Т, СПС)

Буквенное обозначение пришло с телеграфных кодов железной дороги, где пошло от слова «тяга».

  • Т — начальник Службы,
  • ТЗ — заместитель начальника Службы,
  • ТЧ — начальник депо,
  • ТЧМ — машинист-инструктор,
  • ЦДП-ТЧМ — дежурный машинист-инструктор на диспетчерском пункте.

Для машинистов и помощников обозначение нигде не встречается.

ДДЭ — дежурная бригада по депо (дежурный диспетчер депо).

Служба сигнализации и связи (Ш)

Буквенное обозначение пришло с телеграфных кодов железной дороги, где пошло от слова «шнуровая». Другой вариант — Шиллингова.

Первая дистанция — СЦБ (Служба цетрализации и блокировки)
Вторая дистанция
Третья дистанция — Пассажирской Автоматики
Четвертая дистанция
Пятая дистанция — Охранная и пожарная сигнализация

Номера дистанций следуют после должности через тире

  • Ш — начальник Службы,
  • ШЗц — заместитель по устройствам СЦБ,
  • ШЗс — заместитель по устройствам связи,
  • ШЗб — заместитель по безопасности,
  • ШЧ — дистанция сигнализации,
  • ШЧ-1 — начальник 1 дистанции сигнализации (цифра — номер дистанции),
  • ШЧС — дистанция связи,
  • ШЧС-1 — начальник 1 дистанции связи,
  • ШЧПС — дистанция (начальник дистанции) пожарной сигнализации,
  • ШЧИЭ — линейный инженер
  • ШЗц — заместитель Ш по сигнализации,
  • ШЗс — заместитель Ш по связи,
  • ЦДПШ — диспетчер центрального диспетчерского пункта службы сигнализации и связи.

Служба электроснабжения (Э)

  • Э — начальник Службы,
  • ЭЗ — заместитель начальника,
  • ЭЦХ — энергодиспетчер,
  • ЭЧ — дистанция электроснабжения,
  • ДО — дистанция освещения.
  • ДО-1 — дистанция освещения, туннели
  • ДО-2 — дистанция освещения, станции, наземные сооружения

Л — Служба сбора доходов

Буквенное обозначение пришло с телеграфных кодов железной дороги, где пошло от слова «люди».

ЛЧ — дистанция сбора доходов.

Служба тоннельных сооружений (С, СТС)

  • С — начальник Службы,
  • СЧ — дистанция, начальник дистанции,
  • СД — околоток, тоннельный мастер,
  • СДп — помощник тоннельного мастера,
  • СДб — бригадир.

Служба пути (П)

  • ПГИ — главный инженер Службы пути
  • ПЧ — дистанция пути,начальник дистанции пути,
  • ПЧЗ — заместитель начальника дистанции пути,
  • ПЧИ — инженер дистанции пути,
  • ПЧТ — техник дистанции пути,
  • ДКР — дистанция капитального ремонта
  • ПЧК — начальник дистанции капитального ремонта,
  • ПДС — старший дорожный мастер,
  • ПД — околоток, дорожный мастер,
  • ПДБ — бригада(отделение), неосвобождённый бригадир пути,
  • ОПДБ — освобождённый бригадир пути,
  • ПОС — путеобследовательская станция,
  • ГОС — габаритно-обследовательская станция,
  • ДС — дефектоскопная станция,
  • ПВ — вагон путеизмеритель,
  • ПРМ — ремонтные мастерские путевого хозяйства,
  • РСС — рельсосварочная станция,

Примечания

  1. ↑ В их число входит временно закрытая для пассажиров станция «Деловой центр» Солнцевской линии
  2. ↑ В длину линии также входит длина временно закрытого для пассажиров участка перегона «Парк Победы» — «Деловой центр» — 1,4 км
  3. В длину системы не входит длина перегона «Каховская» — «Варшавская», выведенного из эксплуатации для реконструкции
  4. В длину системы входит длина закрытого для пассажиров перегона «Варшавская» — «Каширская», эксплуатирующегося только по одному тоннелю для выдачи подвижного состава из депо «Замоскворецкое» на Замоскворецкую линию
  5. Длина участка «Савёловская» — «Шелепиха», являющегося общим для Солнцевской и Большой кольцевой линий, учитывается один раз
  6. В их число не входит станция «Каховская», выведенная из эксплуатации для реконструкции
  7. В их число входит закрытая для пассажиров на реконстуркцию станция «Варшавская». Станция «Каширская» учитывается дважды, несмотря на то, что временно работает только в составе одной Замоскворецкой линии
Комментировать
0
0 просмотров