А как у них?
Саудовская Аравия традиционно считается страной с самой низкой себестоимостью добычи. Согласно проспекту IPO Saudi Aramco стоимость извлечения нефти составляет около $2,8, но тоже без учета транспортировки, сообщал The Washington Post. У других нефтедобывающих стран качество запасов хуже, а операционные затраты на добычу сильно выше. По словам Полищука, стоимость добычи в США, Канаде, Бразилии в разы выше, чем в России.
Если текущие цены будут сохраняться в течение как минимум полугода, другим участникам рынка будет нанесен куда более ощутимый урон, чем российским нефтяникам, считает Юшков.
“Страдают прежде всего американские сланцевые проекты, но окончательно увести их с рынка не получится, этот сегмент будет существовать и добывать довольно много нефти”, – отметил аналитик.
По его словам, этим проектам гораздо проще остановить добычу, чем в России, поскольку как раз операционные, а не капитальные, расходы являются для них основными. “Им проще остановиться при нерентабельной добыче и “включиться” снова, когда цены вырастут. У нас же так не получится, у нас скорее компании пойдут на убытки, чем будут останавливать производство”, – добавил он.
Что такое Баррель нефти простыми словами
Баррель нефти (от англ. «barrel» — «бочонок») — это единица измерения равная 42 галлонам или 158,988 литрам нефти (136,4 кг). В английских источниках её называют “Oil barrel” или “Barrel of oil”.
Почему для определения меры объёмов нефти был выбран именно баррель? Эта мера измерения пришла ещё с 18 века. В то время большинство товаров поставляли в деревянных бочках. Они представляли из себя объём 160 литров. Их было удобно транспортировать на железнодорожных платформах, которые вмещали 20 бочек.
Официальное измерение объёма черного золота в баррелях получила в 1872 году от Американской ассоциацией производителей нефти, а в 1882 году – от Американской геологической службы. Это старинная мера измерения черного золота.
Примечание
Баррель — это единица объема, а не массы, как многие ошибочно полагают
Что дальше?
Вячеслав Абрамов, директор офиса продаж “БКС Брокер”, напомнил, что, несмотря на низкую себестоимость и большой объем накопленных государством резервов, потери бюджета на фоне высоких социальных обязательств могут способствовать возобновлению диалога между Россией и ОПЕК.
“Нужно понимать, что текущая цена мало кого устраивает на долгосрочную перспективу, поэтому ключевые участники рынка будут искать выход из сложившей ситуации, искать компромисс. Не думаю, что на видимом горизонте мы останемся в текущих ценах”, – сказал он.
Если цены останутся на текущем уровне или даже упадут, Россия сможет сохранить уровень добычи в течение ближайших нескольких лет, считает Полищук: “Но если цены упадут надолго, то запускать многие новые проекты будет нерентабельно, есть риск падения добычи”.
Старший научный сотрудник Института народохозяйственного прогнозирования РАН Андрей Колпаков заметил, что рынок может стабилизироваться за счет того, что с рынка могут уйти производители нефти с высокой стоимостью добычи и благодаря росту спроса.
“Рынку нужен год, скорее два, относительно низких цен, чтобы в естественных условиях прийти в балансовое состояние”, – подытожил он.
Ранее опрошенные ТАСС эксперты говорили, что ценовое противостояние России и Саудовской Аравией на рынке нефти, начавшееся после развала соглашения ОПЕК+, может затянуться надолго. Обе страны способны выжить и при ценах существенно ниже $30 за баррель. Сохранение такой конъюнктуры на протяжении года-двух действительно может потеснить с рынка производителей более дорогой нефти, например сланцевые компании, и рынок сбалансируется, допускали аналитики.
Цена нефти опустилась на фоне выхода из сделки по сокращению добычи ОПЕК+ России и Саудовской Аравии. Нефть на этих новостях на следующий торговый день, 9 марта, подешевела на 30%, до $31 за баррель и сейчас находится на уровне около $30 за баррель.
В новость были внесены изменения (13:58 мск) — добавлены подробности по тексту.
О популярных видах танкеров
Стоимость нового современного судна в зависимости от размера варьируется от 43 млн до 120 млн $.
Справка! История кораблестроения насчитывает не одну сотню лет, но перевозить жидкие грузы в танкерах начали только в 1877 г. Человечество обязано изобретением братьям Нобелям: построенное по их заказу металлическое судно «Зороастр» использовалось для транспортировки керосина из Баку в Волгоград (Царицын).
Panamax
К этой категории относят суда, чьи габариты позволяют проходить канал, соединяющий Панамский залив с Карибским морем и Атлантическим океаном. По данным сайта «Морские вести России», в 2014 г. общее количество нефтевозов составляло 415 штук. Грузоподъемность таких емкостей 60–80 тыс. тонн – это в среднем около 550–600 тыс. баррелей, в зависимости от сорта.
Интересно, сколько запасов нефти в России
Aframax
Свое название группа получила благодаря системе оценки средней ставки фрахта (с англ. AFRA) для стандартизации условий контрактов для перевозок, которую разработала компания Shell Oil. Размеры танкеров, которые попадают в эту категорию, позволяют им обслуживаться в большом количестве портов мира. Используются в бассейнах Северного, Черного, Карибского, Средиземного морей и могут перевозить до 873–915 тыс. «бочек».
Suezmax
Грузоподъемные танкеры используют на более длинных маршрутах, например, от мест нефтедобычи в Северном море в США и Китай, а также транспортировке из Нигерии. Размеры судов позволяют проходить Суэцкий канал, соединяющий Средиземное и Красное море. Именно он помогает сократить путь от богатого нефтью Востока к основным ее потребителям – Европе и Америке. Общее количество гигантов, вмещающих до 1,5 баррелей, в мире – около 490 штук.
VLCC
Фото: Kuwait Oil Tanker
По данным Российской газеты, эти суда ответственны за большинство мировых нефтеперевозок: они транспортируют горючее от основных мест добычи крупным переработчикам на дальние расстояния. Выполняют маршруты к портам Западной Африки и Средиземноморья, некоторые пролегают через Северные Терминалы. Могут проходить через Суэцкий канал. Средняя вместимость до 2,4 млн баррелей.
ULCC
В мире существует только 7 таких гигантов. Поскольку большинство маршрутов великанам вместимостью до 4,2 млн баррелей недоступны, часто их путь пролегает на запад мимо мыса Доброй Надежды.
Интересно: самым длинным судном в мире по сей день остается норвежский супертанкер Knock Nevis. Его дедвейт составил 564 763 тонн, а грузовые отсеки могли вместить около 4,1 млн нефти. Расстояние от носа до кормы – 458,5 м. Осадка в 25 м лишила великана возможности проходить не только через Суэцкий и Панамский каналы, но и через Ла-Манш.
Фото: Knock Nevis
За почти 30 лет службы танкер сменил несколько названий и владельцев. В 1986 г. в ходе Ирано-Иракской войны был атакован иракским истребителем, сел на мель и считался затонувшим, пока не был куплен норвежской компанией. В 2010 г. срок эксплуатации судна истек, поэтому он был выброшен на индийский берег и распилен на металлолом. Рекорд по длине Knock Nevis удалось побить только плавучему заводу Prelude FLNG, построенному над одноименном газовом месторождении «Прелюд».
Справка! Ученые говорят, что запасов черного золота хватит на 20–50 лет
Казалось бы: перевозить нефть выгоднее сразу большими объемами – так ниже цена за баррель. Однако производство, а после обслуживание и эксплуатация нефтяного исполина обходится компаниям-владельцам очень дорого. Поэтому эффективность супертанкера сильно зависит от состояния рынка. Сегодня гигантские судна чаще используются не для международных перевозок, а в качестве плавучих хранилищ и платформ для отгрузки нефти.
Торговля нефтью
Марка Brent признана эталонной. Именно её указывают в финансовых сводках. Хотя на её долю приходится всего лишь 2% рынка черного золота.
Существуют следующие крупнейшие мировые биржи торговлю нефтью:
- Нью-Йоркская товарная биржа (New York Mercantile Exchange, NYMEX). Иногда её называют Американской.
- Лондонская нефтяная биржа (London Petroleum Exchange, LPE). Иногда называют Европейской
- Сингапурская международная валютная биржа (Singapore International Monetary Exchange, SIMEX). Иногда называют Азиатской.
Размер одного контракта на нефть составляет 1000 баррелей. Весь рынок построен на фьючерсах (то есть будущих поставках).
Российскому трейдеру попасть на товарный рынок можно через фондового брокера. Для работы рекомендую следующих:
Это два лучших брокера для торговли на фондовом рынке, которые оказывают услуги большой части трейдеров в России. У них наилучшие условия, самые низкие комиссии на торговлю, есть офисы по всей России, крупный сервис поддержки клиентов, бесплатное пополнение и снятие. Здесь можно покупать иностранные акции, следовать стратегиям профессионалов и прочее.
В рублях график курса Brent:
Общие сведения о единицах объема нефти
- А 158,988 литров – это, в свою очередь, 42 галлона.
- 1 галлон – это 3,78543 литра (по американской системе). Не следует путать его с английским галлоном – у него объем чуть выше и равен 4,55 литра.
Откуда вообще взялись такие обозначения? Само понятие нефтяного барреля использовалось ещё с того момента, когда сырую нефть возили бочками с места добывания, а не железнодорожными цистернами или целыми танкерами. И объем барреля именно таким был выбран не зря – это размер бочки, которую можно было поднять/транспортировать сугубо человеческой силой (по несколько человек со специальными тележками) для последующей погрузки. И хоть сегодня времена уже не те, но единица измерения осталась прежней.
И на данный момент используется именно понятие «американского» барреля как общепринятое. А вот его вес не учитывается, так как нефть разных марок имеет разную и плотность:
| Сорт нефти | Плотность (баррелей в тонне) |
| Urals | 7,24 – 7,33 |
| Siberian Light | 7,41 – 7,46 |
| Tengiz | 7,93 – 7,95 |
| Kumkol | 7,64 – 7,68 |
| Turkmen Blend | 7,37 – 7,41 |
Стоит заметить, что сырая нефть от американских добывающих компаний указывается в плотности по градусам API. А количество баррелей на тонну используется преимущественно в странах СНГ.
Значения других единиц, равные введённым выше
открыть
свернуть
Метрическая система
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический метр в секунду (м³/с) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический метр в минуту (м³/мин) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический метр в час (м³/ч) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический метр в сутки (м³/сутки) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический метр в год (м³/год) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → литр в секунду (л/с) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → литр в минуту (л/мин) |
| баррель (нефтяной) в секунду → литр в час (л/ч) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → литр в сутки (л/сутки) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → литр в год (л/год) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический сантиметр в секунду (см³/с) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический сантиметр в минуту (см³/мин) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический сантиметр в час (см³/час) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический сантиметр в сутки (см³/сутки) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический сантиметр в год (см³/год) |
Единицы:
кубический метр в секунду
(м³/с)
/
кубический метр в минуту
(м³/мин)
/
кубический метр в час
(м³/ч)
/
кубический метр в сутки
(м³/сутки)
/
кубический метр в год
(м³/год)
/
литр в секунду
(л/с)
/
литр в минуту
(л/мин)
/
литр в час
(л/ч)
/
литр в сутки
(л/сутки)
/
литр в год
(л/год)
/
кубический сантиметр в секунду
(см³/с)
/
кубический сантиметр в минуту
(см³/мин)
/
кубический сантиметр в час
(см³/час)
/
кубический сантиметр в сутки
(см³/сутки)
/
кубический сантиметр в год
(см³/год)
открыть
свернуть
Американские и Британские единицы
| баррель (нефтяной) в секунду → акр-фут в секунду | |
| баррель (нефтяной) в секунду → акр-фут в минуту | |
| баррель (нефтяной) в секунду → акр-фут в час | |
| баррель (нефтяной) в секунду → акр-фут в сутки | |
| баррель (нефтяной) в секунду → акр-фут в год | |
| баррель (нефтяной) в секунду → баррель (нефтяной) в секунду | |
| баррель (нефтяной) в секунду → баррель (нефтяной) в минуту | |
| баррель (нефтяной) в секунду → баррель (нефтяной) в час | |
| баррель (нефтяной) в секунду → баррель (нефтяной) в сутки | |
| баррель (нефтяной) в секунду → баррель (нефтяной) в год | |
| баррель (нефтяной) в секунду → галлон США в секунду (gps) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → галлон США в минуту (gpm) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → галлон США в час (gph) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → галлон США в сутки (gal/day) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → галлон США в год (gal/year) |
| баррель (нефтяной) в секунду → брит. галлон в секунду | |
| баррель (нефтяной) в секунду → брит. галлон в минуту | |
| баррель (нефтяной) в секунду → брит. галлон в час | |
| баррель (нефтяной) в секунду → брит. галлон в сутки | |
| баррель (нефтяной) в секунду → брит. галлон в год | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический фут в секунду (ft³/s) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический фут в минуту (ft³/min) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический фут в час (ft³/hour) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический фут в сутки (ft³/day) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический фут в год (ft³/year) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический дюйм в секунду (in³/s) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический дюйм в минуту (in³/min) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический дюйм в час (in³/hour) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический дюйм в сутки (in³/day) | |
| баррель (нефтяной) в секунду → кубический дюйм в год (in³/year) |
Единицы:
акр-фут в секунду
/
акр-фут в минуту
/
акр-фут в час
/
акр-фут в сутки
/
акр-фут в год
/
баррель (нефтяной) в секунду
/
баррель (нефтяной) в минуту
/
баррель (нефтяной) в час
/
баррель (нефтяной) в сутки
/
баррель (нефтяной) в год
/
галлон США в секунду
(gps)
/
галлон США в минуту
(gpm)
/
галлон США в час
(gph)
/
галлон США в сутки
(gal/day)
/
галлон США в год
(gal/year)
/
брит. галлон в секунду
/
брит. галлон в минуту
/
брит. галлон в час
/
брит. галлон в сутки
/
брит. галлон в год
/
кубический фут в секунду
(ft³/s)
/
кубический фут в минуту
(ft³/min)
/
кубический фут в час
(ft³/hour)
/
кубический фут в сутки
(ft³/day)
/
кубический фут в год
(ft³/year)
/
кубический дюйм в секунду
(in³/s)
/
кубический дюйм в минуту
(in³/min)
/
кубический дюйм в час
(in³/hour)
/
кубический дюйм в сутки
(in³/day)
/
кубический дюйм в год
(in³/year)
Обозначение барреля
Традиционное сокращение американского барреля – bbl. Перевод – blue barrel. Почему именно «голубой»? Считается, что такое название «прижилось» из-за того, что раньше нефтедобывающая компания «Standart Oil of California» транспортировала сырую нефть именно в голубых бочках. И уже тогда в накладных указывали объем нефти именно в bbls, то есть, количеством транспортированных голубых цистерн по 42 галлона каждая.
Перевозка нефти компанией Standard Oil
Интересно и то, что между российскими компания цены на сырую нефть указывают именно в тоннах. Расчеты по документам проводятся также по этой схеме.
От чего зависит цена на нефть
Как известно стоимость черного золота довольно волатильна и зависит от нескольких ключевых факторов.
- Объем добычи
- Политика (санкции)
- Риски связанные с военными конфликтами стран экспортёров
Как известно цена на любой товар определяется спросом и предложением. Если спрос растет, то цена идет вверх и наоборот. Объём спроса на нефть обычно довольно стабильный. Поэтому если кто-то из стран начинает больше “качать” черного золота, то автоматически на рынке возникает слишком большое предложение и цены падают.
Для регуляции добычи создали организация стран-экспортёров нефти ОПЕК (от англ. “Organization of Petroleum Exporting Countries”, OPEC), которая позволяет согласовать уровень добычи между странами, чтобы стабилизировать цены.
Вместимость
Главная характеристика, которая позволяет классифицировать судна по размеру – это дедвейт (DWT) или полная грузоподъемность корабля. Он обозначает вес в тоннах, который можно принять на борт до летней грузовой ватерлинии. Также при разбивке танкеров на категории учитывается навигационная обстановка, например, глубина в проливах и портах приема, размеры шлюзов.
Скрин: классификация по виду груза
Малотоннажные танкеры вместимостью 10 000–45 000 т рассчитаны на перевозку очищенных нефтепродуктов. Минимальная вместимость судна для транспортировки сырья – 45 000 т, в пересчете это 327–343 тыс. баррелей.
Таблица 1. Максимальный размер нефтяных танкеров по шкале гибкого рынка
| Категория | DWT, тонн | Сорт, баррель (примерно) | ||
| WTI | Brent | Urals | ||
| Panamax | 80 000 | 586 510 | 609 756 | 582 665 |
| Aframax | 120 000 | 879 765 | 914 634 | 873 998 |
| Suezmax | 200 000 | 1 466 275 | 1 524 390 | 1 456 664 |
| VLCC (Very Large Crude Carrier) | 320 000 | 2 346 041 | 2 439 024 | 2 330 662 |
| ULCC (Ultra Large Crude Carrier) | 550 000 | 4 032 258 | 4 192 073 | 4 005 826 |
Для расчета показателей использован калькулятор перевода баррелей в тонны pronpz.
Вы знали, что существуют такие огромные нефтяные танкеры?
Да
Нет
Материал в тему! Сколько зарабатывают нефтяники в России и мире
Сколько весит один баррель нефти
В нашей стране расчеты на нефть ведутся в тоннах. Для международного рынка приходится делать перевод в баррели.
Вес одного барреля зависит от плотности нефти. У разных сортов она разная и поэтому вес будет получаться разный. Ниже представлена таблица со средними значениями весов разных сортов
| Сорт черного золота | Количество баррелей в 1 тонне | Вес 1 барреля в килограммах |
| Urals (Уральская) | 7,24 – 7,33 | 137 |
| Siberian Light (Сибирская лёгкая) | 7,41 – 7,46 | 134 |
| Tengiz | 7,93 – 7,95 | 126 |
| Kumkol | 7,64 – 7,68 | 130 |
| Turkmen Blend | 7,37 – 7,41 | 135 |
Плотность нефти, которая добывается в России колеблется в пределах — от 820 до 905,5 кг/м3.
О цене на нефть
Цена на нефть всегда указывается в долларах именно за баррель. Причем, часто в новостных сводках упоминается стоимость нефти именно марки Brent, которая признана как эталонной (хоть и составляет она всего порядка 2% нефтяного рынка). Цена на неё влияет в том числе на «русские» сорта нефти типа Urals или Siberian Light.
Как регулируется цена на нефть? По большей части на это влияет именно политическая и экономическая договоренность между странами. По сути, на конечную стоимость сырой нефти влияют:
- объем добычи (а её определяют как раз политики);
- сорт;
- политическая ситуация между странами, являющихся основными поставщиками сырой нефти (а это Соединенные Штаты, Россия, ОАЭ, Катар и так далее).
До 70-х годов прошлого столетия стоимость на каждый барэль колебалась в диапазоне от 20 до 40 долларов, начиная с 80-х годов она резко увеличилась чуть ли не до 100 долларов. В 2015-2016 году – снова снизилась (за счет увеличения количества поставок, что было спровоцировано США в качестве санкций).
